兩岸專家聚焦海絲與船政相契精神內核
“海絲”“一帶一路”“中國夢”成熱詞
福州新聞網6月17日訊（福州晚報記者 翁宇民劉琳）在151年前創辦併發端的福建船政，到今天依然是一座精神富礦。昨天，參加第九屆海峽論壇 第八屆海峽兩岸船政文化研討會的專家學者們，不約而同地聚焦了一個方向——海上絲綢之路與船政相契的精神內核。
在他們帶來的船政文化學術報告中，“海絲”“一帶一路”成為高頻詞。昨日上午，兩岸專家代表進行主旨發言，6位專家的報告題目中，有3個出現了“海上絲綢之路”。
中國社科院研究員王鍵首先做《弘揚船政精神，建設海洋強國與21世紀海上絲綢之路》的主旨發言，第一句話就是“今天舉國推動的21世紀海上絲綢之路建設，正是我們的歷史先賢——福建船政創始者和建設者當年追求的救國夙願”。
“歷史是今天的借鑒，從船政推動中國近代科技教育的歷史發展軌跡看，福建船政精神在‘一帶一路’戰略中仍然是中國模式的歷史代言人，更承載海洋強國與21世紀海上絲綢之路建設的重要歷史使命。”王鍵認為，“21世紀海上絲綢之路是中國改革開放經驗的濃縮，是中國文明延續發展的歷史性標誌，結合了福建船政人的深邃智慧。”
臺灣大學教授王遠義則從文化角度闡述了《船政文化與海上絲綢之路》，展示了二者的內在關聯。
海軍軍事學術研究所研究員李傑認為，海上絲綢之路既是經濟文化之路，也是科技、軍事、防務之路，“船政文化底蘊深厚，與21世紀海上絲綢之路戰略有機契合。加上海峽兩岸的合力發展，我相信在不遠的將來，中國將成為名副其實的海洋強國。”
此外，“中國夢”也在報告內容中頻頻出現。
登臺作主旨發言的臺灣聯合大學副教授劉煥雲從21世紀發展船政文化的角度，論述發展船政文化及其對實現中國夢的現實啟示。他説：“船政局與船政學堂1866年在福州成立，開創了中國近代船政文化建設的先河，對中國近代海軍教育、科技教育與海防思想産生了重要影響。21世紀繼續發展中國的船政文化與海防思想，可以用來捍衛國家的海權，確保海上絲綢之路的成功，實現中國夢。”他的發言得到了聽眾的共鳴和贊同，掌聲多次響起。
第一次參加船政文化研討會的國民黨發展研究院院長林忠山，翻閱了此次研討會的論文集後感慨地説，很多寫船政文化、教育和歷史的文章將船政的發展和“一帶一路”連接在一起，讓他深感敬佩。他説，21世紀是中國的世紀，在“一帶一路”這樣一個世界交流的工程裏，福建是一個核心的起點，扮演的角色十分重要。
