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北京政府正在研究審議奧運期間錯峰上下班政策

時間:2008-07-02 08:39  來源:京華時報

  昨天(7月1日),北京市交通委副主任周正宇做客城市管理廣播《城市零距離》時表示,北京市在奧運期間不會在三環施劃奧運車道。


  機動車污染量 將減70%以上 

  周正宇表示,目前北京市的30萬輛黃標車中90%以上都是大貨車。

  根據測算,本市機動車尾氣對大氣污染佔到所有污染物的60%,30萬輛黃標車對大氣的污染佔到機動車污染總數的60%。奧運期間黃標車禁行、單雙號限行,再加上政府公車封存,將使大氣污染量減少70%以上。

  三環不會施劃 奧運專用車道

  針對市民提出的奧運專用車道問題,周正宇表示,奧運期間擬定施劃奧運專用車道有長安街、二環路、四環路、五環路、機場高速路、京承高速路、八達嶺高速路等連接奧運場館的主要道路。但三環路由於承擔市民出行交通需求較大,不會施劃奧運專用車道。

  三條軌道新線 本月同時開通

  針對市民普遍關心的10號線、奧運支線、機場軌道線三條軌道新線開通的問題,周正宇説,目前三條新線正在進行空駛試運作,比如10號線每天早上5點鐘就開始空駛試運作,完全按照運營圖,以3分鐘最小間隔進行試驗運作。

  周正宇説,三條新線一旦完成試驗,將在本月同時開通試運營。

  錯峰上下班政策 正在研究審議

  對於市民提出的錯峰上下班以緩解高峰時段交通壓力的建議,周正宇表示,目前政府在積極研究審議奧運期間錯峰上下班的政策,比如奧運期間如果針對不同單位實行8時、8時30分、9時、10時的上班時間,就可以自然地錯開交通高峰,而晚上下班時間適當提前,可以錯開晚上觀看比賽的客流和晚高峰的客流。(記者郭鯤)

 

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編輯:楊雲濤

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