日本或引進美陸基宙斯盾系統 為“薩德”打前站？

　　據日媒報道，為加強導彈防禦能力，日本防衛省一直在探討是否引進陸基反導系統陸基宙斯盾，或者比“愛國者-3”攔截高度更高的薩德反導系統。目前，自民黨內部傾向於支援引入陸基宙斯盾系統，理由是在防護整個日本方面費用相對較低，而且可以減輕實時負責警戒的宙斯盾艦艇人員的負擔。而日本防衛省內則有意見指出，薩德反導系統在同時應對多枚彈道導彈方面能力較強，引進該系統有利於構築更為嚴密的多重防禦態勢。然而，從目前日本方面透露出的資訊分析，日本將極有可能先引入美國的陸基宙斯盾系統。

　　對此，航太科工二院的導彈專家郭衍瑩告訴科技日報記者：“有些日媒稱，引進宙斯盾可以避開薩德這個敏感問題。這話具有欺騙性。其實無論是引進薩德還是宙斯盾，都是過渡性的。日本的最後目標，或者説下一步目標，是仿傚歐洲的EPAA反導系統，建立全面的美日反導大系統。這個大系統中薩德和宙斯盾二者都得有，因為二者都有各自優勢和缺陷，但可以做到互補，這樣就能打造成世界上除美國外最全面的反導系統。所以，先引進薩德還是先引進宙斯盾，基本上是個策略問題。”

　　日本意圖打造美日反導大系統

　　日本當前擁有的武器裝備，基本上是美國一手扶植起來的，反導方面更是如此。它通過數據鏈與美國全球反導大系統聯網，受美國控制，所以有些學者稱之為美日反導系統。

　　郭衍瑩介紹，美日兩國早在2004年12月就簽署導彈防禦項目合作協議，根據協議建造的反導系統是由海基中段攔截系統(即宙斯盾艦)，以及陸基低空攔截系統(即“愛國者PAC-3”)兩部分構成。可對付中國、朝鮮發射的射程3500公里以內中近程彈道導彈。至2011年就完成整個系統的部署，初步具備作戰能力。但隨著美國推行其遏制中國的戰略，日本右翼軍國主義野心不斷擴張，美日都不滿足於這個已有的反導系統，不斷宣傳要對它進行升級改進。

　　媒體透露，早在2013年11月，美日就已商定正式啟動研究引進以陸基宙斯盾和薩德為主的反導大系統。計劃主要內容是加速構建全稱為“五層次地、海基一體化綜合反導系統”。所謂五層次，就是標準3-2A、標準3-1B、標準3-1A、薩德、愛國者PAC-3五個層次。前三層反導主要依靠艦載宙斯盾和陸基宙斯盾，後兩層就是末段高層和底層防禦。這5層分別對應1000公里、600公里、350公里、150公里、15公里的攔截高度。美日根據歐洲EPPA經驗認為薩德和宙斯盾一樣都不可少。

　　“不過這個系統過於龐大，樹大招風，經濟上也不允許，必須採取潛移默化策略分幾步實現。至於第一步，是先引進薩德還是先引進宙斯盾？主要由日本政客們權衡何者對促進日本軍國主義化更有利，當然也要考慮日本的國際環境。”郭衍瑩説。

　　光有艦載宙斯盾還不夠

　　美國現役最新一代的艦載防空反導系統宙斯盾，由自動化指控系統、S波段的SPY-1多功能相控陣雷達和“標準-3”攔截彈構成。大量打靶試驗證明，它不僅具有較強的攔截中、遠端彈道導彈能力，還具有攔截低軌衛星的潛能。

　　2013年，按照美國和北約制定歐洲反導計劃EPAA，美國花了5年時間成功地把宙斯盾搬至陸地，並把它部署在俄羅斯大門口。第一步是部署在羅馬尼亞，並有一套薩德系統部署在歐洲某地(地址不詳)，已于2015年完成。第二步部署在波蘭，也有一台薩德部署在歐洲某地，計劃2018年完成。EPAA名為防禦伊朗，實為對俄進行威懾。

　　記者了解到，日本現有的宙斯盾艦主要負責日本外海上空的防禦，旨在提供對射程在3500公里以下的中、近程彈道導彈的防禦，力爭在大氣層外擊毀來襲導彈。如攔截失敗則將資訊傳遞到低層攔截系統，再由“愛國者-3”型防空導彈系統將其擊毀。

　　“但光有艦載宙斯盾還不夠，不能覆蓋日本本土很多地方。因此，日本一直想引進其他反導系統。”郭衍瑩説。

　　“日本已有從美國引進的X波段雷達，加上美軍正在韓國部署的薩德系統，部署後可以起到為日本抵擋朝鮮中程導彈的第一道防線作用。因此，日本引進薩德就不那麼緊迫，再考慮其他諸因素，改為先引進宙斯盾後再引進薩德更為靠譜。”他表示。

　　陸基宙斯盾和薩德各有所長

　　“一些媒體將宙斯盾的卓越反導能力主要歸功於雷達，但實際上宙斯盾的雷達由於採用了低頻段的S波段，天線波束寬、測角精度低，因此雷達制導精度也低，其威力應該歸功於攔截彈。”郭衍瑩指出。

　　他解釋，“標準-3”攔截彈控制方式與薩德等其他系統有很大不同，有2個助推發動機和一個脈衝發動機。飛行過程中三次點火，主要靠脈衝發動機實現向量推力控制，其最大攔截距離甚至可達1000公里。薩德彈只有一級發動機，發射重量小，只及“標準-3”的一半，所以在近距離時能有很好的機動性，攔截成功率就高。同時，這二者的攔截高度差不多，都在150公里左右，但宙斯盾攔截距離至少可達500公里以上，遠勝於薩德的200公里。

　　“所以日本現階段升級改造後，陸基宙斯盾完全可替代薩德。不過，‘標準-3’更適於攔截中遠端彈道導彈，而薩德彈更適於攔截中近程彈道導彈。另外，雖然宙斯盾的S波段雷達輸出功率大，火力覆蓋範圍大，但其最大不足是識別目標能力差，難以分辨來襲目標是彈頭、誘餌還是干擾。宙斯盾在應對多枚彈道導彈以及偷竊鄰國戰略情報的能力遠不如薩德的X波段雷達。”他指出，“所以美日都認為，將來的大系統，薩德、陸基宙斯盾一樣都不可少。”

　　除了性能上的考慮，日本在選擇反導系統時，必然會考慮經濟的因素。

　　日本政府曾做了個估算。一套陸基宙斯盾需800億日元，約合49億人民幣。但只要2套就能覆蓋全日本，總經費約98億人民幣。而一套薩德系統約需1250億日元，約合77億人民幣，雖與宙斯盾差別不算大，但覆蓋全日本約需6套，共需456億人民幣。

　　“再則陸基宙斯盾和艦載宙斯盾，在結構、組成、操作、維修等方面基本上是一樣的。日本至今已有6艘宙斯盾艦，在技術上已積累相當豐富的經驗。部署陸基宙斯盾後官兵可以很快掌握要領。二者備件可以通用，大大節省維修費用。少花錢就容易在議會被通過。所以日本防衛大臣稻田朋美前陣子才會宣佈，將考慮正式啟動引入陸基宙斯盾系統的研究。”郭衍瑩説。