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北京治堵新政促使去年汽車銷量創新高

時間:2011-01-10 08:32   來源:新京報

  本報訊 治堵新政促使北京去年汽車銷量創造超乎尋常的新高。昨日,中國汽車流通協會有形市場分會會長蘇暉介紹,2010年北京新車銷量達89.1萬輛,同比增長超過26%,其中12月份高達14.2萬輛。

  12月份銷量高達14.2萬

  蘇暉在首屆中國汽車市場研究高峰論壇上發表了《關於2011年中國汽車市場的幾點思考》的演講,他在報告中表示,從去年初預計全年八十萬輛,到年末預計八十五萬輛,北京新車銷量不斷突破預期。2010年北京新車銷量達89.1萬輛,同比增長超過26%,其中12月份高達14.2萬輛。這一數字還不包括在車管所登記備案的汽車數量。(車管所登記備案車輛是指消費者在經銷商處已支付訂金訂購,而等待交付的車輛。)去年十二月二十三日前後,北京新車銷量實際超過了十萬輛,遠超公開的二三萬輛的數字。二手車方面,去年前11個月交易量為44.4萬輛,12月預計超過5萬輛,同樣也好于預期。

  蘇暉表示,北京去年千人汽車保有量已達260輛,僅次於佛山位居全國第二,已經達到中等發達國家水準。

  今年車市不確定因素多

  對於今年車市,蘇暉表示,目前不確定性因素太多,新政實施效果還有待時間考驗,廠家也暫時不好給北京經銷商下達今年區域任務。

  不過,蘇暉表示基本可持謹慎樂觀態度,因為除二十四萬新發牌照外, 北京換購新車和報廢車輛總量也將有二十五萬輛以上,因而新車交易至少會超過五十萬輛。但對於二手車,目前僅有9%流向外地,因而今年北京二手車市場將面臨嚴峻考驗。

  據了解,中國汽車流通協會CADA(China Automobile Dealers Association)成立於1990年,隸屬於國務院國有資産監督管理委員會。中國汽車流通協會有形市場分會隸屬於中國汽車流通協會,是由全國有形汽車市場、綜合型汽車服務貿易園區及相關單位組成的全國性行業組織。

  解析

  限購傳聞引發搶購潮

  資料顯示,2008年,北京新車二手車銷量分別為49.3萬和40萬輛,同比增長均在百分之十幾。2009年新車交易出現井噴,達到70.01萬輛,同比增長了42%。舊車的銷量為45萬輛,同比增長12.5%。2010年,北京新車銷量在上半年增長較慢,不過從10月後開始加速,增幅連續幾月超過全國平均水準。

  據了解,10月開始的加速與北京的限購傳聞有很大關係,資訊的不透明和不確定引發了消費者的心理恐慌,紛紛在年前完成購車計劃,引發車市的搶購潮。直到2010年12月23日,北京市政府公佈了名為《小客車數量調控暫行規定》的政府令,該地方規章被俗稱為“治堵新政”。業內人士預計,治堵新政對於北京車市銷量的實際影響,將在春節過後逐步顯現。

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編輯:許莉

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