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吹響中國“低碳革命”的號角

時間:2010-04-27 11:17   來源:新華網

  新華網北京4月27日電(記者明金維)當地球開始“發燒”、當極端天氣事件席捲全球、當各種天災人禍此起彼伏不斷挑戰人類生存處境、當世界和中國在後危機時代開始探索新的發展方式之時……

  一場沒有硝煙的革命已經在全世界悄悄醞釀,而這一次,革命所決定的,將不再僅僅是一個群體、一個國家或一個地區的興衰榮辱,而是全人類共同的命運。這就是以應對氣候變化、實現可持續發展為主要內容的“低碳革命”。

  北京産權交易所董事長、北京環境交易所董事長熊焰先生所著《低碳之路——重新定義世界和我們的生活》(中國經濟出版社,2010年1月,以下簡稱《低碳之路》)一書,吹響了中國“低碳革命”的號角。全書凡45萬字,共11章,在一個完整、統一的宏大論述架構下,以高度的人文關懷和積極進取的市場探索精神,既向中國讀者充分展示了應對氣候變化的必要性和緊迫性,又從經濟、市場和金融的專業角度,向中國讀者説明瞭探索低碳之路的可行性和現實路徑選擇。

  人文精神,是《低碳之路》能夠打動人、感染人之所在。應對氣候變化,不單單是一個科學領域中的學術“真與偽”命題,也不單單是一個經濟、政治領域中的利益“得與失”命題,它首先而且自始至終都是一個關於人類共同命運、涉及每一個人道德、良知和責任的問題,即我們這一代人該如何對待、保護和傳承人類安身立命的地球家園。

  熊焰先生從這種人文精神出發,在全書第一章“低碳革命開始了”當中,闡述了應對氣候變化的重要性和緊迫性。這一章既有詳實的科學數據、圖表和專業分析,又有一系列具有濃烈人文意味、讓人動容的警句、名言。如第一章的題眼,“生存還是毀滅,這是個問題”,就取自莎士比亞經典劇《哈姆雷特》中的獨白,作者希望藉此講述氣候變化給全人類帶來的嚴峻挑戰。在談到氣候變化對地球生態的影響時,作者又從地球上即將消失的美景出發,喊出了“趁我們還在這裡,快來看看吧”的絕望呼聲。在講述氣候變化對我們地球家園可能造成的非線性毀滅性影響時,作者又舉例,在池塘中有一片荷葉,假設荷葉數量每天增加一倍,30天就可全部覆蓋池塘,到第29天時,池塘還有一半的地方可以任由我們泛舟其中,但到了第30天,池塘將全部為荷葉所覆蓋,而我們將無處容身。人類在應對氣候變化方面,正處在危機前的“第29天”,在表面的平靜假像當中隱藏著巨大的風險。

  正是有了這些飽含人文精神的論述,讀者將會發現,讀完此書之後,再次談到氣候變化時,我們將會超越各種短視、褊狹的觀點,從中看到人類共同的命運、危機、挑戰和責任。這種論述方式,比科學論證更富有人情味,比政治宣言更具有草根性。它通過喚起我們每個人內心深處的良知和責任意識,為即將開啟的中國“低碳革命”積聚著民意和民心基礎。

  熊焰先生常年在産權、經濟和金融領域的專業背景,註定《低碳之路》不會只是一本充滿了田園牧歌式哀嘆的詩集,而更像是一本積極“入世”、具有強烈現實意義和可操作性的“低碳革命”指南。

  正如同任何一個革命家在傳播革命之時,除了指出革命所必需的流血、犧牲之外,還會描繪出革命之後的成功、富足和繁榮。同樣,熊焰先生在書中也以詳細的數據、權威的報告,為我們展現了“低碳革命”所能帶來的巨大經濟、金融利益。

  全書的絕大部分都在告訴讀者,我們參與這場至關重要的“低碳革命”有何積極的經濟意義,以及我們該如何投身到這場關於全人類共同命運的革命行動當中。在書中,有國際視野之下全球低碳之路的發展現狀,可以為中國開展“低碳革命”提供借鑒和參考;有對人類文明、消費方式的哲學反思;有對建設低碳城市和低碳鄉村的具體倡議;還有對每一個企業、行業和個人參與“低碳革命”的具體方式、方法指導。

  比方説,一般人認為,“低碳革命”將意味著傳統行業的沒落,以及由此産生的一系列與失業、痛苦轉型和調整有關的難題。但實際上,全球範圍內,“低碳經濟”方興未艾,它將推動一場新的科技、産業革命,從而創造出新的就業機會,帶來新的經濟發展機遇。更為重要的是,在應對氣候變化成為國際社會共識的大背景下,如果在走低碳之路方面消極應對,最終有可能錯失新一輪科技、産業革命的大潮,在“碳排放權交易市場”和“碳關稅”等一系列關鍵問題上喪失話語權和主動權。

  如果説,充滿人文精神的論述可以讓讀者為“低碳革命”動容的話,飽含進取精神的市場探索,則可以讓讀者為“低碳革命”動心、叫好,直至參與其中。而利益驅動,恰恰是在談論應對氣候變化時最需要的一種機制。從這個角度看,《低碳之路》更像是一本“低碳革命”的利益得失資産負債表,抑或是一本可行、可信的“低碳革命”操作指南。

  閱讀《低碳之路》,傾聽中國“低碳革命”的號角聲。在今後漫長的“低碳之路”上,讓我們每一個人都參與其中,這不僅可以安撫我們自己對於守望、傳承地球家園的良知,也可以為實現中國乃至世界經濟的可持續發展做出實實在在的貢獻。

 

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編輯:馬豐軍

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