台灣網9月8日消息 據臺灣媒體報道,針對大陸方面宣佈開放大陸居民經小三通管道赴臺政策,臺灣航空業者表示,暑假結束之後,預估運量下滑,因此大陸游客可以填補需求的空檔。此外,島內航線大幅萎縮,業者的運能都需要找出路,增班不是問題。
據臺灣航空業者日前評估,一旦大陸方面開放居民經小三通赴臺,目前金門地區的運量可望至少增加50%。不過,金門機場目前候機空間不足,臺民航局表示,將分年進行擴建,但金門地區民眾則是期盼縮短擴建時間。
據報道,今年6月間,小三通開放擴大適用對象之後,剛好碰上暑假,金門航線大幅成長了一倍。目前每天分別從臺北、高雄等機場往返金門機場的班次,多達30幾班,金門機場迅速取代高雄,成為島內線最熱門的班次。
此外,臺中地區的傳統産業數量龐大,因此,到大陸發展的臺商也很多,因此,目前每天也有9到10班往返金門,與高雄的數量相當。至於臺南及嘉義,每天分別也有2到3班。因此,對於大陸方面宣佈開放小三通管道,臺航空業者表示十分歡迎。
臺航空業者表示,特別是目前上午的班次載客率接近客滿,下午的班次大約50%到60%,開放大陸游客經銷三通管道赴臺後,就可以填補離峰時間的需求。
報道稱,臺航空業者進一步表示,小三通開放之後,旅客人數翻了一番,預估大陸旅客開放後,又可以增加。因此業者充滿期待。但實務上,目前暑假結束,運量下滑,初期可以填補需求,長期希望至少可以增加50%以上運量,目前臺灣航空公司本島航線萎縮,有很大的增班空間,無論是換大飛機,或者調整班次,並不困難。(朱毅)
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