台灣網9月6日消息 據臺媒報道,島內業界指出,自由貿易港區最好能直航,否則效果將大打折扣,不直航亦須推動航空貨運便捷化措施,包括飛經第三飛行情報區或實施第五航權,而FTZ內營業所得稅應須接近其他國家或地區保稅區所得稅率15%、16%才具有競爭力,否則無法吸引廠商進駐。
據統計,全球物流服務市場規模約五千億美元,臺灣總體物流服務規模約三百七十一億美元,其中空運服務規模一百億美元,約佔全球2%,美國物流成本佔GDP支出比例約10.5%,日本為12%,臺灣現為13.4%,顯示臺灣物流業很有發展空間。
業者認為,大陸已是後起之秀,並建置十五個自由貿易區,相對全世界總計有六百多個自由貿易港,臺灣卻才要發展五港一空自由貿易港區,起步已慢。(言恒)
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