人民日報：國企瘦身健體開足馬力 公平效率可兼顧

　　日前，中國國有企業結構調整基金股份有限公司在京成立。據了解，該基金由國務院國資委委託中國誠通集團牽頭髮起，郵儲銀行、招商局集團、中石化等多家央企共同參與出資，總規模為人民幣3500億元。至此，國資委所確定的“國有資本風險投資基金”和“國企結構調整基金”這兩大國企改革基金已經全部設立。分析人士指出，近期改革舉措頻繁落地，意味著今後一個時期，國企自身提質增效、國企之間優化重組、國企與社會資本之間的取長補短，都將“開足馬力”駛入改革快車道。因此，人們也有理由增強對國企進一步實現瘦身健體的信心。

　　集中資源轉型升級

　　剛剛成立的國有企業結構調整基金，促進國企轉型升級的意圖十分明顯。據了解，該基金將推動國企實現傳統産業與戰略新興産業的對接；促進優勢産業集團與科研院所的重組整合，加大新技術、新産品、新市場聯合開發力度；搭建支援企業轉型升級的金融平臺和國際産能合作平臺；進行全球資源及優勢産能的投資並購，提升企業參與國際市場競爭的能力。

　　國務院國資委主任肖亞慶舉例指出，當前中央企業所處行業既有部分行業産能嚴重過剩，又有一些行業供給嚴重不足；既有很多低端産品銷售不暢，又有不少中高端産品滿足不了需求。肖亞慶強調，基金的設立有利於集中優勢資源推動企業加快創新發展的步伐，有利於推動國有資本向戰略性、前瞻性産業集中，向産業鏈的中高端集中，不斷擴大有效和中高端供給。最終，實現最大限度地提高資源配置效率和國有資本使用效益。

　　事實上，各大國企自身也一直在努力轉型。例如，中國化工集團公司不久前首次以材料科學、生命科學、先進製造、基礎化工的業務板塊形式亮相國際級展會，同時發佈電商平臺為客戶提供交易、物流、資訊等全方位服務；再例如，中國中車集團日前與龐巴迪運輸集團簽署了一份戰略協議，為雙方在特定項目上實現優勢互補與産能合作、分享全球軌道運輸設備市場建立了框架。

　　“國企産業升級需必要的資金支援，以便擴大研發、升級結構。可以説，國企結構調整基金的設立是一場‘及時雨’。”中國人民大學經濟學院教授劉瑞評價道。