9月8日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會,傳達國務院第147次常務會議精神,審議並原則通過《關於促進多式聯運發展的若干意見》(送審稿)。
會議指出,加快多式聯運發展是貫徹五大發展理念、推進供給側結構性改革、促進綜合交通運輸發展的重要內容,是發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率、推動交通運輸行業轉型升級的重要途徑,是促進資源集約利用、實現交通運輸節能減排的重要舉措。
會議強調,發展多式聯運是一項複雜的系統工程。要充分學習借鑒國外先進經驗,不斷掌握多式聯運發展規律,發揮好政府部門的積極作用和市場的決定性作用。一是堅持問題導向,努力消除基礎設施、體制機制、市場環境、運作規則等方面的不適應。二是正確處理政府和市場關係,政府主要在戰略統籌、規劃引導、標準規範、對口銜接等方面發揮作用,營造公平競爭環境,降低制度性交易成本。三是堅持協同發力,加強溝通協調,注重統籌施策和協調聯動,發揮政府、企業和社會等各方作用。四是實施重點突破,加強對多式聯運發展的監測分析,鼓勵具備條件的地區和企業先行先試,形成經驗及時複製推廣。五是加大政策支援力度,完善法規標準,加強科技攻關,大力推進多式聯運健康有序發展。
會議聽取了G20杭州峰會交通運輸安保工作有關情況通報,審議並原則通過《2016年部屬單位基建項目投資計劃調整建議方案》(送審稿)、《交通運輸部行業資訊化建設投資補助項目管理暫行辦法》(送審稿)。
會議還研究了其他事項。
在京部領導,部總師出席會議。部機關有關司局負責同志列席會議。
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