網上流傳著一個關於中國人“轉包”的段子：天堂門壞了，上帝要招標重修。來了3個投標人，上帝要求他們各自闡述自己的報價。印度人説3000元就弄好，材料費1000，人工費1000，自己賺1000；德國人説要6000元，材料費2000，人工費2000，自己賺2000；最後中國人淡定地説要9000元，3000給你，3000我的，剩下3000雇那個印度人幹。上帝拍案稱絕，指著中國人説：“就是你了！”
轉包是我國建築領域裏的一大“潛規則”。尤其可怕的是，轉包常常不止倒一手，而是多次倒手，因此被稱為層層轉包。例如上個世紀90年代，西南某省博物館建造時轉包多達27次，令人瞠目結舌。眾人皆知，工程層層轉包，層層被扒皮，造成的直接後果就是“豆腐渣工程”。近年來，我國建造的房屋、橋梁、道路、隧道等建築中，“豆腐渣工程”可謂層出不窮。遠的不説，就看看近半年出現的幾個“豆腐渣工程”吧：
7月11日，江蘇鹽城境內328省道通榆河橋發生垮塌；7月14日，福建南平市的武夷山公館斜拉大橋突然斷裂坍塌；7月15日，杭州第三錢塘江大橋南端橋面出現部分塌落。僅僅5天時間，就有3座大橋發生垮塌事故，而這3座大橋建成的時間都只有十多年。7月17日，鄭州市拆遷安置小區“匯景嘉園”剛剛封頂的8棟樓房全部拆除重建，原因是“有些磚還沒有豆腐渣結實”。投資87億多元的甘肅天定高速公路5月底全線貫通後，不到半年，出現坑槽、裂縫、沉降等重大病害，部分路段不得不剷除重鋪。總投資23億元的宇松鐵路項目，被媒體稱為“騙子承包，廚子施工”，本應澆築混凝土的橋墩，被偷工減料填入大量石塊，形成“豆腐渣工程”。
建築領域有一句口號叫“百年大計，品質第一”。因為工程建設事關公共利益和人民群眾的生命財産安全，來不得半點馬虎。然而，一些利令智昏的官員和工程建設者、參與者，已將這句口號拋到腦後，取而代之的是“要想富，搞建築”，只要能得到工程並從中牟利，哪管工程品質怎麼樣，哪管房屋、橋梁用幾年。如此見利忘義，無異於謀財害命。
“豆腐渣工程”的大量存在，嚴重損害了公共利益和人民群眾的利益。一項工程(無論是水利、鐵路、公路、橋梁等公共工程還是民用住宅)的建設，涉及的資金動輒數億、數十億乃至上百億，同時要耗費土地、森林、水電等資源和大量的人力、物力。而那些剛建成就“夭折”或者只有寥寥數年壽命的“豆腐渣工程”，無論拆除、重建還是修補，都給國家和社會帶來巨大浪費，也是對公共利益、人民利益的嚴重損害，説是對人民的犯罪也毫不為過。
由於規劃短視、設計缺陷以及工程品質等問題，我國的建築平均壽命只有30年，不及美國的1/2、英國的1/4。建築專家曾算過一筆賬，以我國城鎮現有約180億平方米的房屋建築為例，如按平均價格每平方米2500元計算，資産總值就達45萬億元。如果這些建築物的使用壽命平均能夠增加20年，就能節約投資18萬億元、鋼材3.6億噸、水泥10.8億噸、砂石32億立方米。
多年來，建築領域的種種“潛規則”，實際上已是公開的“秘密”。奇怪的是，這種罪惡纍纍的行為卻能長期“安然無恙”地存在。為何會出現如此怪現狀？這是最值得探究的，也是我們做此話題的目的所在。(劉建華)
[責任編輯：芮益芳]
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