從對接機構接觸開始,經過捕獲、緩衝、拉回、鎖緊4個步驟,“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛器3日淩晨實現剛性連接,形成組合體,中國載人航太首次空間交會對接試驗獲得成功。(視頻截圖)
中國載人航太工程新聞發言人武平3日在此間舉行的天宮一號/神舟八號交會對接試驗有關情況發佈會上説,當天淩晨,“天宮一號”目標飛行器與“神舟八號”飛船的對接機構在8分鐘時間內完成捕獲、緩衝校正、拉回和鎖緊4個過程,兩航太器最終實現剛性連接,形成組合體,交會對接完成。
而在“神舟八號”飛船發射前夕,武平在酒泉衛星發射中心舉行的新聞發佈會上稱,對接段從對接機構接觸開始,要在15分鐘內完成對接的4個過程,形成組合體。“天宮一號”與“神舟八號”實際交會對接過程表明,對接非常順利,對接機構成功對接形成組合體所用時間比原計劃縮短了7分鐘。
武平介紹説,“神舟八號”飛船于北京時間11月1日5時58分07秒在酒泉衛星發射中心由“長征二號F”遙八火箭發射升空,火箭飛行583秒船箭分離,飛船準確進入預定軌道。之後,“神舟八號”分別於飛行第5圈、第13圈、第16圈、第19圈和第24圈實施了軌道機動,進入到與“天宮一號”處在相同軌道面的交會對接軌道。
“神舟八號”飛行第28圈,相距“天宮一號”117公里時,兩飛行器建立相對導航,在相對距離52公里處,11月2日23時08分,“神舟八號”轉入自主控制。在交會測量設備的導引下,“神舟八號”飛船經過55分鐘的飛行,4次軌道機動,到達距離“天宮一號”5公里的停泊點;繼續飛行85分鐘,兩飛行器對接機構開始接觸,期間,“神舟八號”在距離“天宮一號”400米、140米、30米處停泊,進行了位置精度控制和交會測量設備狀態確認。之後,在8分鐘時間內,對接機構完成了捕獲、緩衝校正、拉回和鎖緊4個過程,11月3日淩晨1時36分,兩航太器最終實現了剛性連接,形成組合體,交會對接完成。
她透露,目前,“天宮一號”和“神舟八號”組合體已繞地球飛行近6圈,設備工作正常,各項在軌試驗進展順利。
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