上海地鐵事故與信號故障有關 不排除有人為因素

　　27日下午14時51分，上海地鐵10號線發生一起兩車追尾事故。截至27日晚上19時，已有271人到醫院就診檢查，目前沒有危重傷員，無人員死亡。相關部門決定地鐵10號線今日停運。

　　採用人工調度致列車相撞

　　27日下午14時10分，上海地鐵10號線因信號設備發生故障，交通大學站至南京東路站上下行期間採用人工調度的方式。14時51分，在豫園往老西門方向的區間隧道內發生了5號車追尾16號車的事故。

　　事故發生後，上海市委市政府領導高度重視，各相關部門迅速採取緊急措施救治傷員。公安、消防、安監、交通、衛生等部門立即啟動應急預案，全力救治傷員疏散乘客，並防止次生事故發生。

　　據悉，事發後，該線路虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施，其餘兩端採取小交路方式保持運營，公交配套應急預案也已經啟動，公安、武警等及時趕赴現場協助疏散。

　　追尾瞬間發出巨響

　　據事發列車上的乘客陳先生回憶，發生事故前，他所在的列車剛開出豫園站，但未到達老西門站時忽然停下了，列車廣播稱地鐵發生故障將作短暫停留，“播了10多次也沒有開。”陳先生説，之後他便“感覺一震”，突然間，很多乘客都向車頭方向摔倒了。

　　15時20分左右，記者在10號線老西門站現場看到，有乘客正沿著地鐵軌道步行出站，地鐵方面已打開緊急出口。據乘客介紹，事發時曾聽到“砰”一聲巨響，隨後車輛急剎車，其中有乘客受傷。

　　車廂變形車頭冒煙

　　記者在事故現場看到,被追尾的列車後駕駛室玻璃碎裂，列車車廂連接處變形、鼓起，車身微微向右傾斜，隧道裏的地面上血跡斑斑，地上散落著一些帶著血跡的紙巾和雜物。

　　有乘客向記者反映，地鐵在緊急情況下可以打開車門，但他們在事故發生後啟動了拉門裝置卻無法打開車門，最後乘客們從車頭方向的駕駛室離開列車。

　　昨日下午14時50分左右，網友“安默然lucky”發佈微博稱：“上海地鐵十號線追尾了！現在車停在豫園路站和老西門站之間！”隨後他相繼發佈微博表示，車頭處有冒煙。

　　271人到7家醫院就診

　　上海市衛生局局長徐建光在27日晚間的新聞通氣會上説，截至晚上7點，已有271人到醫院就診檢查，其中180人出院，其餘有61名傷者住院，30人在急診觀察室進行24小時觀察後，如無特殊情況即可出院，目前沒有危重傷員。

　　徐建光説，27日下午的上海地鐵10號線發生列車追尾事故後，上海市120急救中心迅速調集62輛救護車去現場。衛生局通知事故發生地周邊的7家醫院打開綠色通道，組織專家，安排急診床位，確保第一時間救治傷員。救護車就近將需要就診、檢查的人員運送到上海市九院、曙光、瑞金、長征、黃浦中心、市二醫院、盧灣中心等7家醫院。

[責任編輯：吳怡]