據鐵道部網站消息,針對8月中下旬全路貨源形勢將出現的新變化,鐵道部指出,各鐵路局應加強日常運輸組織與調整,提高運輸效率,大力開展貨運行銷,積極組織有效貨源,促進貨運增量。
8月上旬,由於受到水害、施工以及貨源形勢等因素影響,全國鐵路日均貨物裝車數與7月份相比有所下降。鐵道部要求,各鐵路局對此應高度重視,認真分析當前所面臨的形勢,積極應對市場變化;加強與各大企業聯繫,大力組織開展貨運行銷,深入挖掘有效貨源。
為充分釋放京滬既有線貨運能力,8月初,在與相關鐵路局反覆調研對接的基礎上,鐵道部形成了京滬既有線貨物列車滿圖運作方案。鐵道部指出,哈爾濱、瀋陽、北京、太原、呼和浩特、鄭州、濟南、上海等鐵路局要按照部定方案要求,積極組織貨源,加強車流組織,儘快實現京滬線滿圖運作。濟南、上海等局要做好卸車準備工作,確保京滬線增量後重點廠礦接卸順暢。
8月中下旬,鐵路貨源形勢將有所好轉。對此,鐵道部強調,各鐵路局應進一步加強日常調整,著重做好以下三方面工作,提高運輸效率。
一是提高車輛運用效率。各鐵路局要加強對老牌車、長期閒置車輛的清理工作,進一步提高雜型車使用效率,減少閒置率。二是加強卸車組織。對主要裝卸車點的效率各鐵路局要逐日掌握,加強組織分析,防止壓車。接卸各局要充分組織好人力、機具設備,加大卸車組織力度,提高夜卸比重。三是提高幹線通過能力。各鐵路局要進一步樹立大局意識,加強分界口協作,搞好機列銜接,按階段組織均衡交接,保證幹線暢通。
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