臺灣旅遊業存潛在問題 分時分流分區確保陸客安全

　　臺行政管理機構：旅遊業存潛在問題 分時分流分區確保陸客旅遊安全

　　新華社臺北8月4日電(記者許雪毅 劉剛)臺行政管理機構負責人林全4日表示，大陸赴臺旅行團嚴重車禍事故反映臺灣旅遊業整體上存在潛在問題，要求交通主管部門採取分時、分流及分區域等方式，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程，規範合理的接團費用，改善從業人員工時及待遇，確保旅遊安全及品質。

　　當日，臺交通主管部門在行政管理機構會議上作“遊覽車安全之策進作為”報告，臺行政管理機構發言人在會後記者會上轉述林全上述表示。

　　針對大陸游客在臺旅行安全問題，臺交通主管部門負責人在記者會上表示，採取分時、分流、分區方式，可讓陸客更深入臺灣有特色的地區。由於涉及旅程規劃、團費及旅行業者配合，牽涉較廣，交通主管部門將在未來兩個月內輔導業者發展這類産品。

　　他表示，大陸赴臺旅行團嚴重車禍事故發生後，臺交通主管部門全面檢討遊覽車意外事故發生的問題，提出立即可執行、短期、中長期的策進作為，希望借由車輛安全設備、駕駛人及業者相關資訊揭露，有效改善旅遊安全。

　　在立即可執行部分，包括加強聯稽路檢、防止酒駕、鼓勵優先租用評鑒優良業者遊覽車、要求旅行團實施逃生演練，以及強化重大事件發生的通報機制等措施。其中，在加強聯稽路檢方面，今年7月23日至7月31日已稽查2969車次，查獲102件違規。同時，于7月28日已先公佈14家優良遊覽車業者名單(目前全臺灣計939家)。

　　短期可執行部分要在3個月內做到，包括10項措施，如8月底前揭露表現不佳遊覽車業者名單，用市場機制使不佳業者有所警惕；10月底後，所有營業大客車定檢均應附保養紀錄；車輛審驗後再抽驗復查的比率，1年內將由10%增至25%等。

　　有關中長期可執行的措施，包括大客車設置活動式安全窗、檢討司機駕車時間規定、健全業者營運體質、完成遊覽車動態資訊系統建置、研議修法強制加裝智慧車載系統，以及輔導大客車車體廠提升打造品質等。

　　這位負責人表示，相關部門將在10月底前完成遊覽車動態資訊系統建置的規劃。目前“公路總局”已有類似規劃，希望在此基礎上升級，在明年上半年把基本架構建置完成。