遊覽車逃生門多一根鐵栓(紅圈處),無法正常開啟。(圖片來源:臺灣《聯合報》)
台灣網7月20日訊 據臺灣《聯合報》報道,臺灣一遊覽車19日發生重大交通事故,車上26人竟無一人逃脫。臺灣調查人員昨晚勘驗遊覽車後,發現逃生安全門多了一道鐵栓鎖住,乘客驚慌時無法開啟。而右後車門被護欄擋住,阻礙逃生,造成后座區堆棧了九具遺體。至於鐵栓是誰裝的,檢方還在查明。
桃園市消防局鑒識後,初步認定起火點在駕駛座附近,應是機械電線走火,而駕駛座後方有滅火器沒使用,原因不清楚。至於保命的車窗擊破器(安全錘),事故現場還沒找到。消防局指出,因車廂燒燬嚴重,內裝燒掉剩鋼筋,黑漆漆一片,今天會再次搜尋。
桃園地檢署兩位檢察官昨晚會同消防局到事故現場勘驗,發現前後車門半開,不排除是控制器失靈。而緊急逃生安全門多了一道鐵栓,這個鐵栓要往上頂才能開啟,昨天是“向下鎖住”狀態,懷疑司機和導遊沒有事先教遊客怎麼使用,釀成災禍,其餘車門和駕駛座門都正常。
消防局表示,一般坐遊覽車,乘客只知道從前門或中段車門進出。這次事故因為是車頭起火,研判當下乘客只能從後半部逃,但大家根本不知道安全門怎麼開。加上車門已燃燒變形根本打不開,才會造成這麼嚴重的死傷。
開啟安全門只要五秒,怎麼會沒開?檢警研判,司機、導遊坐在前方,可能第一時間就受重傷或撞車遭前方大火吞噬,根本來不及反應,造成悲劇。
司機是否處置失當、車輛狀況和機械故障等,牽涉到後續責任歸屬,檢察官昨晚傳訊旅行社和遊覽公司業者,了解車輛維修、使用狀況及司機工作情形。(台灣網 高旭)
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