臺鐵桃園到鶯歌段23日早晨6時許發生電車線斷落意外,南下僅行駛到鶯歌,北上到內壢,對通勤族造成極大影響;事發後臺北車站南下月臺擠滿等待搭車的旅客。(圖片來源:臺灣中時電子報 黃世麒攝)
台灣網3月24日訊 據臺灣中時電子報報道,昨(23)天清晨臺鐵桃園站內電車線疑似遭雷擊,造成20公尺的電車線斷落,西部幹線停擺近5個半小時,超過1.6萬旅客受延誤,9天內連出3包,乘客大罵:“臺鐵太誇張了!”
這是臺鐵從3月15日起連續第三起事故!昨天清晨6時31分,桃園站北端電車線發生斷落,造成鶯歌到內壢間雙線不通,臺鐵雖緊急啟動公路客運接駁機制,但因適逢週一上班尖峰時間,加上下大雨市區塞車,趕著上班的民眾不是被困在車站,就是陷在車陣內,無法動彈,臉書、網路上一片“遲到”的打卡文。
下雨斷線 挨批紙糊的
一名陳小姐昨天原本從桃園搭車到臺北上班,先遇上臺鐵電車線事故,沒車可搭,只好臨時改搭客運北上,好不容易花1.5小時到臺北,轉搭捷運上班,沒想到竟又碰上文湖線故障,被困在9分鐘,讓她直呼:“昨天真的是她有史以來最黑暗的一天!上班真難!”
有民眾從新竹搭火車北上,連轉3站、歷經3小時還被卡在內壢站動彈不得,怒道:“下個小雨就斷線,氣溫29度鐵道就變形,臺鐵是紙糊的嗎?”
配套不足 牽連公交車族
“臺鐵配套嚴重不足!”因事故造成西部幹線南下只能通到鶯歌、北上也只能到內壢,桃園、內壢和中壢站的通勤旅客轉往客運站轉乘接駁車,但根本無法疏散大批民眾,各個車站外頭冒雨撐傘排隊等候的人龍超過500公尺,客運站內更是人潮爆滿,無端被牽連的公交車族直嚷:“從沒看過這麼多人!”
臺鐵指出,事後檢修發現,桃園站區內北側橫渡線的主吊線電車線中斷點有燒灼的痕跡,應是突然有大電流通過所融斷,且當時列車駕駛和站內人員都有聽到“碰碰”兩聲巨大聲響,初步分析應該是雷擊造成。
臺鐵統計,受影響的班次共有41列次,旅客約1.59萬多人,其中延誤45分鐘以上的列車有14班,乘客可在15天內辦理退票。(台灣網 高旭)
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