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臺鐵司機為“維護生命尊嚴” 情人節減速鳴笛抗議

2016年03月09日 11:18:54  來源:中國新聞網
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臺鐵司機為“維護生命尊嚴”情人節減速鳴笛抗議

  為抗議人力不足以及平交道設備更新速度太慢,臺鐵司機員2月14日以60公里低速通過新北市樹林俊英街平交道,並鳴笛表示抗議。來源:臺灣“中央社”

  據臺灣“中央社”報道,為抗議人力不足以及平交道設備更新速度太慢,臺鐵司機員今天以60公里低速通過新北市樹林俊英街平交道,並鳴笛表示抗議。

  臺鐵火車駕駛聯誼會表示,近年來,保安設備未隨新型車種提升,司機員又日夜顛倒,長期高壓緊繃及過度疲勞,平交道設備改進速度過慢,平交道、路線、號志等設備卻未提升,嚴重影響行車安全。

  現場的吳姓司機員清晨在樹林區俊英街平交道,旁的路口一側,放置大型廣告牌,提醒用路人問題嚴重性,他説,但當發生平交道事故時,臺鐵總將責任推給基層員工,司機員飽受承擔的壓力。

  東幹線首發普悠瑪202車次,今天清晨5時48分從樹林發車,5時50分通過俊英街平交道前,列車首先鳴笛,然後減速通過平交道。之後,陸續多班列車也都加入抗議行動。

  海報表示,此舉是“維護生命尊嚴、捍衛行車安全”。吳先生説,已醞釀3年了,終於付諸行動。平時,列車只有行經號志有“鳴”的平交道路口,或必須鳴笛路段如新竹頭前溪等地,才會鳴笛,今天列車鳴笛是表示抗議。

  今年1月新北市俊英街平交道柵欄火車未過前,自動升起,有8輛汽機車差點被撞,臺鐵局事後調查結果,表示是技術人員誤觸電路,認為是一起“個案”。

  兩星期後,花蓮壽豐又發生平交道柵欄下降不完全。對此,火車司機員不滿臺鐵局沒有根本解決平交道設計不安全的問題。

  今天俊英街平交道則一早有保全人員前往,手持亮光警示棒,在平交道柵欄前警戒。

  目前臺鐵有1250名駕駛員、426個平交道,平時交通流量大的平交道就有89名保全人員協助看守。吳先生説,有9成的司機員參加這次的抗議活動。

[責任編輯:黃露佳]

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