“兩岸産業發展方向雷同，競爭性逐漸大於互補性，如果將兩岸産業合作的目標設定在開拓第三方市場，實現優勢互補，將迎來更廣闊的合作空間”臺灣中華經濟研究院區域發展研究中心主任顧瑩華表示。
每年定期在兩岸輪流舉行的兩岸産業合作論壇3日在江蘇昆山開幕，來自兩岸的政經學界人士齊聚一堂，論道兩岸産業合作發展，以達到凝聚共識、加強交流、深化合作的成效。
近幾年大陸扶植自主産業，供應鏈崛起，已讓臺灣原仗著靠中間零組件銷往大陸再加工出口的模式，面臨壓力。另辟蹊徑，尋求新的合作破瓶頸，尤顯重要。顧瑩華認為，臺灣應參與“一帶一路”，透過與大陸的合作方式，降低與一帶一路沿線國家和地區的貿易及投資障礙，開拓新興市場，這是一大利多，貿易便利化將有助於減少臺灣廠商將産品出口到這些地區的時間及成本。
上海現代城市與規劃研究院副院長楊建文認為，“一帶一路”沿線涉及65個國家，涵蓋的人口約44億人，經濟規模達21萬億美元，兩岸應加強産業合作，相互補充優勢，為劣勢互打補丁，合作打造中華經濟圈，深耕歐亞大市場。
“到2020年，大陸每人平均GDP將達到20000美元，在這個發展過程中，將完成工業化、城鎮化、市場化的任務，加大服務業的開放範圍和深度，大陸還將抓住“一帶一路”構建産業轉移的周邊基地，形成與發展中國家和地區的合作以及經濟融合，逐步構建以國內市場回購為主體、國內企業為主導的外貿新格局。”中國社科院世界經濟與政治研究所宋泓認為，兩岸産業合作應共同加碼對外投資，搶抓産品返銷大陸或外銷的商機。
臺灣工業總會副秘書長蔡宏明分析，由於一帶一路沿線國家多數屬於開發中國家，對於臺灣製造技術與先進服務業有很大的互補性，預期在貿易、醫療、資訊、環保等領域可能衍生許多投資和進口需求的商機。同時，在“一帶一路”國家加速都市化發展過程，在能源基礎設施、農業、中小企業、消費、民生等領域都將衍生商品和服務需求，這些也將增加臺灣産業間發展業務的空間。
如何背靠大樹分食“一帶一路”紅利？顧瑩華認為可借助福建自貿區實行兩岸商貿綠色通道契機，同時利用試驗區對臺灣金融證券等行業投資營運的優惠措施，帶動兩岸物流及金流的便利化，為未來兩岸合作爭取“一帶一路”商機加分。
“目前臺灣離岸人民幣存款已逾3000億元，僅次於香港，借助‘一帶一路’政策的推行，將協助臺灣發展人民幣離岸中心”顧瑩華説。
蔡宏明亦表贊同，臺灣參與亞投行，將有利於臺灣金融和保險公司等機構投資者藉由亞洲區域發展中國家基礎設施建設相關的融資業務，獲得回報長期穩定的融通項目。
“一路”是活躍的東亞經濟圈，與臺灣地緣關係密切；“一帶”則是發達的歐洲經濟圈，是臺灣主要外貿市場。臺灣要參與“一帶一路”，首先須攜手大陸制定推進新型工業化的可行策略與模式，避免技術和人才的惡性競爭，務實面對，才能互惠共贏，蔡宏明強調。(黃瑩)
[ 責任編輯：楊健雄 ]
