“開寶馬車，喝污染水，顯然不是我們期待的工業化、現代化。”日前，環境保護部部長周生賢在接受記者採訪時説道。周生賢認為，只有實行最嚴格的制度、最嚴密的法治，才能為生態文明建設提供可靠保障。抓緊推動《環境保護法》、《大氣污染防治法》修改，從根本上解決守法成本高、違法成本低的問題。五是深化生態體制改革，為強化生態環境監管、執法提供有力保障。（7月31日人民日報）
就“不能開寶馬喝污水”的環境保障理念，周生賢部長曾多次提及。早在2008年，在與雲南省政府有關部門同志座談時他就曾説:“老百姓説得好：寧願騎自行車，喝乾淨水，也不願坐寶馬車，喝污水。如果真是坐寶馬車、喝污水，那就是對現代化的極大諷刺！”。這種理念是科學的發展觀，也符合社會進步規律，既是環保部長和環保部門恪過職責以及為公共利益負責的標誌，也是今後做好環保工作的前提。
然而，環境保護不是哪一家和哪一個部門的事情，環境保護是一個系統工程，僅僅環保部門或環境保護部部長重視是遠遠不夠的。一個國家和社會的環境問題，涉及諸多的利益部門和錯綜複雜的諸多外在關聯，與交通部門有關，譬如國內車輛數量的飛速增長，直接導致空氣污染的加劇、PM2.5問題的凸現；與水利部門有關，對於水資源的有效利用，是否節約用水以及草場保護、沙漠治理等；又與工業企業管理部門有關，目前國內影響環境的最主要因素就是工業企業污染問題；以及國土部門對於土壤環境和土地資源的恪盡保護等。所以，環境保護其實是一個社會系統工程，是一個政府所有部門都要涉及、都應該參與的系統工程。
當然，環保部門因為職責定性，“衝”在一線、由其牽頭，是必要的。但環保部長可以振聾發聵的吶喊出“不要開寶馬車，喝污染水的發展”，其他部門和部長們敢“喊”出來嗎？敢不敢和環保部長一樣將環保當成首要任務、並“拍胸脯”承諾？至少目前沒有看到更多的官員們、更多部長們做出類似表態。
環境保護和環境污染關係千家萬戶，關係每一個人的生存和健康。那怕是“有錢人”，總也離不開呼吸空氣，哪怕是可以最大限度保證遠離“有毒有害食品”，也無法避免日益加劇的環保問題面前“中招”。環境保護和治理污染應該是一個“全民工程”，但令人遺憾的是，清醒意識到“開寶馬車，喝污染水”是極大的現代化譏諷的官員未必多，一些地方政府的“不作為”或放縱式“作為”，令人心堵。去年媒體報道，一些地方政府在上級環保部門檢查和督查之前，為所屬地企業通風報信；而一些地方無視嚴重污染，大量引進“三高”型污染企業；一些地方為了經濟指標，對於生産企業的嚴重排污、公然“排毒”，睜一隻眼閉一隻眼，甚至公然置瀆職和犯罪于不顧。所以説，這些與環保部長所持的“環保理念”不一致、不合拍的那些官員，個別地方政府，包括無視公眾利益和自然環境違法排污的企業，是未來環境保護的真正“攔路虎”。我們希望持有“不能開寶馬喝污水”官員再多些，無論是中央層面的高官，還是各級地方官員，都應該敢於吶喊出這樣一種“不能開寶馬喝污水”的環保聲音；不僅環保部門應該高調“宣示”，其他部門官員也責無旁貸。
