據報道，針對社會上有關我國油價高於發達國家的質疑，中石油市場所副所長戴家權近日回應説，我國汽油、柴油價格不算高，與發達國家相比，僅略高於美國。中國能源研究會常務副理事長周大地更是“錦上添花”説，低油價實際上補貼了富人，鼓勵了不合理消費，而且通過製造業的傳導補貼了外國消費者。（12月18日中廣網）
發現了一個很有意思的現象，時下一些所謂專家總是習慣與老百姓唱反調。網民剛一抱怨上網費高，立馬有專家發言了，咱中國的上網費不高啊，比很多發達國家都低，並且會越來越低喲；房子太貴，蝸居太擠，房奴傷不起，可硬是有專家説高房價是控制大城市人口無序膨脹的唯一“生態門檻”。
這不，針對公眾對我國油價過高的質疑，專家又“下凡”了：同志們啊，看問題不能相信自己的眼睛，要用心去觀察，用腦子去思考，油價低誰最高興？富人和洋人！
你想啊，富人開的都是寶馬、悍馬等大排量的汽車，並且有的還一人養好幾輛車，油價越低，他們就越佔便宜；而如果我們的油價低，生産成本就低，如此一來豈不是在補貼洋人？
不得不佩服，專家就是專家，經專家這麼一分析，我茅塞頓開，沒錯啊，千萬不能便宜了那幫傢夥，個個那麼有錢，裝可憐給誰看，油價漲起來，讓他們坐在悍馬車裏哭！
然而，當我中午喝酒把這個讓“富人坐在悍馬車裏哭”的金點子告訴朋友們的時候，差點沒被酒杯砸死。在座的有開出租的，有跑貨運的，有自己做生意的小老闆，當大家紛紛倒完苦水後，我才發現，差點被專家忽悠了。
油價再高，哪怕高到10元、20元一升，那些開著寶馬、悍馬的富人也不會棄車代步，上百萬一輛的車都一買好幾輛，還會差這點油錢？而那些開車謀生的人就慘了，本來就賺的沒有人家洋人多，油價再與國際接軌，與發達國家看齊，臥軌的心思都有了！
説白了，聽聞油價明天可能要漲，半夜起來開車到加油站加滿油箱的人，以及那些聽説油價要落，做夢都笑醒的人，都不是富人，真正的有錢人才不會對油價這麼敏感呢。“低油價補貼富人”聽著好像是在為窮人説話，其實是在愚弄世人。
