今年由於中秋節和國慶節合併放假，黃金周達到8天，但“高速堵車”、“景區爆棚”和“交通事故頻發”卻成了這個假期的關鍵詞。多位專家表示，從發揮“社會黃金周”功能的角度，應將長假增至一年三個左右，才能基本滿足人們的需求（人民網10月10日）。全國假日辦也建議，對五一假期進行調整並適度延長。（《光明日報》10月10日）
從之前的春節、五一和國慶三個長假，到取消五一長假，增加清明、中秋等“小長假”，再到現在又呼籲恢復五一長假。中國人到底該怎麼放假？可能主管部門也無所適從。應該承認，國家法定假日的延長，對於刺激消費、拉動內需，滿足民眾的休假需求，以及緩解長假期間的交通擁堵，都很有益處。但筆者認為，國家法定假日並非越多越好。
從國民經濟的角度講，國家法定假日的延長，必然會對生産生活造成一定影響。由於公司放假，除了零售、旅遊、餐飲和客運外，股市將停止交易，期市將停止交割，外貿活動被迫延遲，全國大部分商貿活動將基本停滯；政府機關放假，公共服務的供給就成問題，影響群眾辦事……增加法定長假，“黃金周”的負面效應或能得到部分緩解，但其對國民經濟的正常運轉肯定將帶來不小的負面影響。
眾所週知，法國是世界上帶薪假期最長的國家之一。工薪階層從1982年開始，便享有每年長達五周的帶薪假期；社會黨執政時，推行每週35小時的工作制，超過的部分都可以轉換成假期，算下來，最長的人一年有長達八周的假期。但一些經濟學家也表示，帶薪休假時間過長，加重了企業負擔，是造成法國近幾年經濟增長緩慢、國家競爭力衰退的一個重要原因。
休假權是人類文明的重要標誌，我們不能單純強調經濟發展，而忽略民眾的休假、休閒需求。然而假期也並非越多越好。就國家層面而言，生産和消費需要平衡；就個人層面，勞動和休假也需要平衡。就像大家都希望稅越少越好一樣，如果單從個人需求出發，假期當然越多越好，可如果沒有足夠的經濟基礎，沒有實現國民收入倍增，相信許多人（如農民工）有假也不願休、不能休。若強制推行，只會造成休假權事實上的不平等。
長期以來，我國的二元社會結構特徵明顯，許多事情往往呈現出“冰火兩重天”的景象。以休假制度而論，近幾年來，不少地方政府紛紛鼓勵甚至強制公務員帶薪休假，但公務員以外的群體難以落實帶薪休假。同樣的擔心在於，如果缺少經濟基礎和權利保障，增加假期也只能是“少數人的福利”。所以，滿足民眾的休假、休閒需求，更應該從保障職工帶薪休假權的落實等方面下功夫。
