問問晚上開過車的人，有沒有遭受過遠光燈的騷擾，估計不僅十有八九的人不僅説“有”，而且相當一部分還能舉出例子，説明多麼驚險——當然驚險還算是幸運的。因為迎面而來的車輛亂用遠光燈而導致出車禍造成人命案的，也不在少數。
所以，廣州市交警最近開始針對不當使用汽車遠光燈的專項整治行動，的確應該讚一下。如果能長期執行，對敦促人們安全駕駛、文明行車大有裨益。
從新聞報道來看，在市區不當打開遠光燈行車的人中，大概有如下幾類：一是不知道調節遠光近光；二是馬虎大意開了遠光可能自己沒意識到；三是故意惡作劇。但不管原因如何，在沒必要打開遠光的情況下，都會造成隱患，輕則其他司機感覺不舒服，眼睛被晃兩秒內看不清任何東西，只能口中怒罵；重則會導致人命案的車禍。
按照“因材施教”原理，對這樣的不文明和不安全的行為，應該追根求源，從根本解決。連遠近光都不會調節的，那顯然是駕校和發駕照部分的問題。不少學車的人都有類似經歷，那就是教練對於一些諸如遠近光的“小問題”，會告訴學員“等你有車了自然就知道了”，然而在汽車量兇猛增長的今天，很多人有了車以後對這些小問題，還真沒有機會知道。其實不僅遠近光的小問題，駕校的教練們對整體交規的強調也不夠，有的教練輕描淡寫，有的則根本不提，還有的自己違規駕駛並顯得很“酷”——這當然與社會環境有關，不過作為駕校和教練，這樣顯然是不合格。
不光駕校資質，司機的整體素質也有問題。目前不僅車輛擁擠的大城市，就是各地鄉村公路，國人的行車文明程度的確有待提高。據我個人經驗，雖然大多數司機是“良民”，但總體狀況仍然糟糕。在一個文明社會裏，雖然有極少數不良分子，但大多數情況可以看見開車是禮讓行人，嚴格遵守交規的。比如美國日本等社會，絕大多數司機只要看到“停”的標誌牌，即便前面沒人沒車，也會停車觀望後再通過。但我們這裡有多少人能這樣？
從某種程度上來説，不當使用遠光燈，也是司機行車的素質之一，反映出我們整體的交通文明程度。
很期待我們這個社會裏，酒駕醉駕等惡行絕跡，不當使用遠光燈、不懂禮讓行人這樣的不良行為也能絕跡，如果不能絕跡的話，也能儘量減少。擁有了大量汽車，還只能是物質上進入現代，懂得安全文明駕駛，才可以説是個現代人。
