渡船第一層。(煙臺臺辦 王國勝 攝)
臺灣記者採訪煙大鐵路輪渡。(煙臺臺辦 王國勝 攝)
台灣網6月14日煙臺消息 日前,臺灣TVBS電視臺記者對煙大鐵路輪渡進行了專訪。臺灣TVBS電視臺記者翁先生向陪同人員表示,第一次來大陸,煙臺是第一站,親眼看到了煙大鐵路輪渡的規模,實在讓我驚嘆不已。
清晨6時,TVBS記者早早的把錄影機架設好,等待著當日首艘從大連駛來的渡輪。6時15分,渡輪緩緩入港,巨大的船體攝入了記者的鏡頭。在短暫的調整後,渡輪穩穩地停靠了碼頭,記者的拍攝採訪正式開始。
渡船的第三層,旅客們沿著下船通道梯有序的下船;渡船的第二層,近百輛裝滿各種貨物的大卡車,一輛接著一輛的駛出船艙;渡船的第一層,寬敞的船艙並排擺放著五列火車車廂。內燃機車頭沿著路路軌道緩慢的駛過路船連接處進入了船艙,挂接好車廂,將50節車廂一次次的拖出船艙……壯觀的場面又一次讓臺灣記者們驚嘆。
中鐵渤海輪渡負責人向記者介紹,煙大鐵路輪渡項目經歷了十年論證、二年設計、三年施工的漫長歷程,于2006 年11月6日開通試運營。該輪渡是跨越東北、渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲四大經濟區的“八縱八橫”沿海鐵路通的重要組成部分,是中國第1條、世界上第35條超過百公里的海上鐵路輪渡。
記者進一步詢問,該輪渡的開通對國家的經濟建設發揮什麼作用時,該負責人表示,煙大鐵路輪渡的建設和開通集中反映了國家運輸佈局的戰略形成,展示了我國鐵路綜合技術水準,標誌著東部陸海鐵路大通道的全線貫通。同時,煙大鐵路輪渡項目的開通,形成了銜接兩大半島,輻射東部沿海,進一步優化了渤海兩岸的運輸方式,增強了新的運輸能力,在政治、經濟、文化建設等方面具有十分重要的意義。
為了進一步的詳細了解該船的內部設施和渡輪航行的全過程,記者決定跟船前往大連,親身體驗一下煙大鐵路輪渡的美麗和壯舉。當陪同人員與記者們告別的時候,翁記者激動地説,感謝煙臺市臺辦和中鐵渤海輪渡公司對這次採訪的大力支援與配合,這次採訪讓我一路驚嘆,我要讓臺灣民眾與我一起驚嘆。(台灣網煙臺臺辦通訊員 王國勝)
渡船第一層。(煙臺臺辦 王國勝 攝)
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