和運國際租賃有限公司武漢分公司業務總監謝宏裕。(張帆 攝)

　　謝宏裕個子不高，腳步卻很快，採訪之後的某個陽光明媚的中午，我和他在花園道偶遇，他飛快地跟我打了個招呼，握了下手，又飛快地繼續往前走，等我緩過神來，再回頭，已經看不到他了。

　　他也是個非常有趣的採訪對象，條例清晰、思維敏捷、聲音溫和而堅定。我本對他所從事的“汽車租賃與設備融資租賃”行業一無所知，他只用了不到5分鐘，便完成了“科普”事宜，同時也讓我清晰地了解到，和運租賃在臺灣是相當了不起的企業，並且正以相當的速度在內地擴張。

　　哪怕只是擦肩而過，快步走的謝宏裕也能讓人感受到，他身上傳來的正能量。

　　“禮拜六其實無所謂”

　　“禮拜六其實無所謂”，是聊天時他不經意提到的一句，我忍不住打斷他滿有邏輯的故事，試探問道：“所以你是‘工作狂’麼？”

　　謝宏裕陷入了採訪過程中最長的思考——其實最多也就是3秒鐘——然後給出了一個儘量客觀的答案：“嗯……有一點。”

　　去年10月起，謝宏裕就被公司調至武漢，作為公司代表負責籌備新的分公司。這不是他第一次來內地發展，早在2007年，他就曾前往上海，一呆就是兩年。

　　在被和運調至武漢之前，謝宏裕一直在公司的審查部工作，通俗説來，是個標準的內勤崗位。到武漢分公司擔任業務總監，是他第一次轉做外勤。面對新的市場、新的團隊、新的工作性質，他坦陳“挑戰的東西很不一樣”。

　　“這半年來我每天都在不斷地思考、學習、行動，因為這也是和運第一次嘗試將內勤人員轉到業務崗位，如果‘試驗’成功，會給公司的內勤人員爭取到更多的歷練機會……因此公司上下都看著我和武漢分公司。”

　　但他並沒有將此解讀為“壓力大”，他信奉八個字：盡力而為，隨遇而安。

　　畢業于臺灣大學經濟係的謝宏裕，非常擅長做功課，從不打沒準備的仗。哪怕是與妻子一同去義大利旅遊，他也會提前閱讀大量資料，用A4紙列印了60多頁的攻略，才正式上路。以至於他對沿途歷史人文的了解，甚至比當地帶隊的導遊還更細緻透徹。

　　和這樣一位講邏輯的“工作狂”共事，決不能懈怠思考。“下屬如果問我：‘明天這個會議你要不要參加？’我會反問：‘你覺得咧？’”他期待的報告，是有建設性的，“直接告訴我建議去或者不建議去，以及原因，這才是一個思考過的報告。”

　　“讓子彈再飛一會兒”

　　無論之前在上海，還是後來回到臺北，謝宏裕都非常習慣快節奏的工作方式。但如今到武漢來開拓市場，他很快便發現，這座城市的性格，決定他步調比較慢。

　　“雖然表面上慢，但好像每遇到一個合作夥伴，對方都説‘很急很急’。往往你這邊急完了，他又不急了。”他最近遇到的一個案例，是春節前就開始“很急”，趕著把方案做出來發給對方，可如今臨近端午了，對方也沒能最終確定合同。

　　這樣的案例多了，急性子的謝宏裕找到了“比較慢的對應方式”，來自《讓子彈飛》裏的經典臺詞：“讓子彈再飛一會兒。”

　　採訪的當天上午，謝宏裕跑了一趟車管所，體驗了一遍武漢本地的車輛上牌流程。按理説，這不是他必須親自了解的環節，4S店可以代辦，找仲介也很方便。但他還是決定把流程摸透徹，“即使以後辦牌是假他人之手，自己心裏有數的話也會比較放心。”

　　在武漢上牌比他想像中複雜，一上午沒跑完，下午3點還得再去一趟車管所。

　　但這些細節狀況，並不會影響謝宏裕對投資內地軟環境的看法。“首先，武漢的臺商之間很團結，去年我們剛來武漢時，人生地不熟，臺商協會裏的林明勳先生、俞明進先生等人，都給予了很大的幫助。他們把我介紹給當地的區臺辦、街道辦，人家也是非常熱心地協助我，不僅幫忙找辦公室，甚至還幫我們在租金上還價。”

　　汽車與機械設備租賃，在武漢還屬於新興的行業，創業期間難免艱難。但謝宏裕並不急於求成，喜歡歷史的他學生時代就讀到過“大漢口”曾經的繁華，也因此非常看好這裡的市場。

　　隨著武漢分公司的事業步入正軌，謝宏裕現在最期待的，是能在這座城市認識一些愛打羽毛球的夥伴，讓自己的禮拜六不再“無所謂”。(馬人人)