網民熱議:建國際旅遊島 海南準備好了嗎

時間:2010-01-07 08:18   來源:經濟參考報

  近日,國務院發佈了《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》,將海南建設國際旅遊島上升為國家戰略。

  不少網民認為國家此舉將帶動海南進入新的重要發展機遇期。鳳凰網調查顯示,72 .9%的網民認為建設國際旅遊島將對海南發展起到重大推動作用。但也有網友警示,國際旅遊島建設應當謹慎,可借鑒世界其他著名海島旅遊勝地的成功經驗,在經營理念、長遠規劃、環境保護和文化傳承上要經得起歷史的考驗。

  謹防迪拜式危機

  海南會不會淪為下一個迪拜?很多網友提出這樣的擔憂。網易部落格博主“ec316”認為,海南與迪拜屬於同類的發展模式,不久後海南很可能形成像迪拜那樣的小型欠債風波,或將影響到中國南方的發展。

  搜房部落格博主“青忠貴”則表示,迪拜目前雖然遭遇危機,但取得的成就還是有目共睹的,其中比較成功的經驗應該是經濟轉型。迪拜從石油資源驅動型發展逐步轉型為旅遊休閒、貿易和港口物流等多元化産業共進,尤其是旅遊休閒産業令世界矚目,成為區域經濟轉型的典範。

  迪拜的教訓在於房地産開發。“青忠貴”稱,房地産的過度開發使迪拜房價大幅度下跌、資金鏈斷裂、工程大量停工,最終導致危機爆發。對於海南而言,已有房地産的慘痛經歷在先,迪拜的教訓又在眼前,所以海南國際旅遊島建設必須以旅遊為核心,不能讓房地産開發越俎代庖。

  著力保護生態環境

  一些網民表示,海南建設國際旅遊島要保持理性,嚴格把關、不盲動、不衝動,高水準搞好規劃建設,避免破壞環境資源。

  新浪博主王樹明指出,海南的生態環境一定要下力氣保護。

  “海南的空氣指標目前儘管在中國位居首位,天天都是一級,但離低碳或零排放仍有距離。”王樹明建議“政府出臺措施限制以汽油為動力的車輛在島上行駛。同時鼓勵市民購買電力小汽車、電力自行車或摩托車作為代步工具。爭取在2020年前全省取消汽油加油站,實現全島的低碳排放。”

  此外,王樹明還建議,海南的交通基礎建設應符合國際旅遊島的要求,要以綠色環保為前提,大力發展以電力為主的城市鐵路和森林、海濱電氣化小火車鐵路。

  文化旅遊主題的缺失

  無論是陽光沙灘,還是椰風海韻,海南島的自然風光堪與夏威夷、巴厘島、普吉島媲美。那麼,建成國際旅遊島,海南缺什麼?

  天涯博主“文竺花”指出,如果海南的旅遊理念僅僅停留在“曬曬太陽,吃吃海鮮,度度假,欣賞熱帶海洋景色”這樣的層面上,而不上升到主題文化旅遊的層面上,那充其量只能保持現有的旅遊地位,想要超越世界著名的夏威夷、巴厘島等是不可能的。

  目前海南旅遊大多依靠自然景觀,文化旅遊仍未形成規模,沒有將海南特有的海洋文化、熱帶原始森林文化、黎苗少數民族文化充分挖掘,這樣就造成了海南文化主題的缺失。

  值得注意的是,現在海南有些度假區是清一色的歐式風格建築,打造的也是西方文化。打造旅遊文化,不是抄襲文化,而是能代表海南特質、精神、風貌、歷史、人文的特色文化。“文竺花”認為,海南要想在國際旅遊度假領域中取得一席之地,必須注入獨具魅力的文化內涵。

  (記者 肖婧 張小潔 整理)

編輯:楊麗

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