保監會：保險公司不得以放棄“代位求償權”的方式拒賠車損

　　豪車“17萬天價維修費”事件(見本報3月3日A7版)有了新進展。繼豪車車主張小姐狀告五被告人追討維修費後，本月保監會發佈新規力推“代位求償權”讓張小姐看到了曙光：如果肇事責任方不願賠償，無責被撞車車主可以從自己的保險公司先收到修車費，再由保險公司向責任方追討。

　　車被撞了，先從自己的保險公司拿修車錢，追討賠償交給保險公司去辦。“代位求償”這一新規無疑成了無責方車主理賠的“尚方寶劍”，但記者發現很多車主不清楚這一規定。還有車主擔心，保險公司或會轉嫁相關費用，車主因理賠會導致第二年保費上漲。

　　案例：

　　17萬修車費

　　半年無人買單

　　記者昨天獲悉，中國保監會最新發佈的通知明確規定保險公司不得以放棄“代位求償權”的方式拒絕對機動車損害進行賠償。這意味著，“無責不賠”車險霸王條款遭叫停。

　　去年9月27日，張小姐開著車在新滘路上正常行駛，被一輛大貨車給撞了，當時交警判定大貨車全責，保險公司給出了定損價171769元。等車修好了，張小姐遭遇了索賠難。去年12月份，保險公司放款時發現肇事的貨車司機是B級駕照開A照車，保險公司拒絕賠償。而肇事車司機所在汽修廠稱難以接受高達17萬多元的“天價維修費”，也拒絕賠償。

　　張小姐的豪車被撞半年，卻索賠無門，車日曬雨淋損毀嚴重。張小姐追討維修費長達半年，但一直被責任方和責任方保險公司推諉，豪車修好後放在4S店，日曬雨淋：“看上去像一堆廢鐵，車胎沒氣了，車上灰塵很厚，看著很心疼。”

　　張小姐3月初狀告五方(肇事車司機、肇事車司機所在單位、肇事車車主、肇事車挂靠的運輸公司及肇事車投保的保險公司)追討維修費，但對於拿到修車費依然沒有信心：“法院即便判決下來，追討起修車費也不簡單。如果肇事車責任方不配合，無責方很難拿到錢。”