青島日報4月24日訊 青島海關今天發佈的最新數據顯示，今年一季度，青島多式聯運海關監管中心共發送“一帶一路”國際班列66列、5716標箱，同比分別增長40.4%、54.2%。
作為“一帶一路”雙定位城市，青島擁有海、公、空、鐵等立體化交通運輸體系，發展多式聯運的條件極為優越。2014年底，全國首個沿海多式聯運海關監管中心在青島膠州正式投運，青島海關積極推動監管中心發展，推進國際物流綜合樞紐建設，培育青島市多式聯運體系。青島海關創新青島口岸多式聯運海關監管模式，優化監管流程，實現港口與監管中心“港站一體化”運作，增設海鐵聯運專用閘口，推進監管中心智慧卡口改造，上線港區調箱位移監管系統。
青島海關推進“一帶一路”國際物流大通道建設，做大做強日韓與蒙古、中亞國家的過境業務，支援國際班列發運回程貨物。目前監管中心已開行中亞、中蒙、中歐、青憑越等多條國際班列。2014年監管中心年集疏貨物僅為3萬標箱，自2015年至2018年，年集疏貨物連續突破20萬、30萬、40萬和50萬標箱。今年第一季度，總集疏貨物13.6萬標箱，同比增長60.0%。
