南回線是指枋寮—臺東間，由臺灣“鐵路管理局”（簡稱“臺鐵”）經營的傳統鐵路幹線。
路線資料
·經營管轄：臺灣“鐵路管理局”
·路線距離：枋寮—臺東間98.2km
·軌距：1067mm
·車站數：13（含起訖車站；2005年7月）
·開業時間：1992年10月全線通車
·雙線區間：中央號志站—古莊
·單線區間：枋寮—中央號志站，古莊—臺東
·電化區間：無
·臺灣環島鐵路網中最後通車的路線
運行形態
·普通車
·臺東、枋寮間行駛，一日僅4班。
·南回線對號列車
·南回在線行列車多以臺東為始發車站，迄于高雄車站
·南回線下行列車多以高雄為始發車站，迄于臺東車站
·部份列車行駛區間為花蓮至高雄間，不需在臺東站轉乘
使用車輛
·DR2700
·DR2800
·DR2900
·DR3000
·DR3100
| 車站名（國音電碼） | Station | 營業里程 枋寮起 |
備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 枋寮（ㄤㄌ） | Fangliao | 0.0 | 南回線起點 | 屏東縣枋寮鄉 |
| 加祿（ㄐㄌㄨ） | Jialu | 5.4 | 屏東縣枋山鄉 | |
| 內獅 | Neishih | 8.7 | 招呼站，由加祿站管理；未來的恆春線起點 | 屏東縣枋山鄉 |
| 枋山（ㄤㄕ） | Fangshan | 13.6 | 南回線在臺灣西部最後一個車站；臺灣最南端車站 | 屏東縣獅子鄉 |
| 枋野號志（ㄤㄧ） | 20.2 | 員工車站 | 屏東縣獅子鄉 | |
| 中央號志 | 33.4 | 屏東縣獅子鄉 | ||
| 古莊（ㄍㄨㄓ） | Gujhuang | 40.6 | 彎道月臺；車站前後均為隧道 | 臺東縣大武鄉 |
| 大武（ㄉㄚㄨ） | Dawu | 43.8 | 南回線三大車站之一，各級列車均有停靠 | 臺東縣大武鄉 |
| 富山 | Fushan | 51.8 | 已廢止 | 臺東縣大武鄉 |
| 瀧溪（ㄌㄨㄥ） | Longsi | 55.5 | 臺東縣太麻里鄉 | |
| 多良 | Duoliang | 60.9 | 招呼站，由金崙站管理；“觀海”景觀車站；車站前後均為隧道 | 臺東縣太麻里鄉 |
| 金崙（ㄐㄌㄣ） | Jinlun | 63.9 | 金崙溫泉 | 臺東縣太麻里鄉 |
| 香蘭 | Sianglan | 69.7 | 已廢止 | 臺東縣太麻里鄉 |
| 太麻里（ㄊㄇㄌ） | Taimali | 74.9 | 南回線三大車站之一，各級列車均有停靠；在“迎接千禧年第一道曙光”活動中聲名大噪 | 臺東縣太麻里鄉 |
| 三和 | Sanhe | 82.2 | 已廢止 | 臺東縣太麻里鄉 |
| 知本（ㄓㄅㄣ） | Jhihben | 86.6 | 南回線三大車站之一，各級列車均有停靠；以知本溫泉聞名 | 臺東縣臺東市 |
| 康樂（ㄎㄌ） | Kangle | 93.6 | 鄰近“國立”臺灣史前文化博物館 | 臺東縣臺東市 |
| 臺東（ㄊㄉㄒ） | Taitung | 98.2 | 舊名卑南，本線通車後改稱臺東新，舊臺東車站廢止後改稱臺東；為本線及臺東線終點。 | 臺東縣臺東市 |
編輯：秋日
