中廣網北京9月7日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，大陸居民赴臺個人遊自今年6月28日啟動以來，實際成行人數遠低于業界預期。正在廈門舉行的第七屆海峽旅遊博覽會上，兩岸旅遊界人士紛紛支招，希望在試點范圍、手續辦理、線路設計、宣傳推廣等方面有所突破，讓大陸居民赴臺個人遊盡快“升溫”。
在第七屆海峽旅遊博覽會臺灣展區前，來自泉州的鄭先生認真詢問了“赴臺遊”相關政策後，遺憾地走開了。根據規定，他如果想去臺灣，只能參加團隊遊，不能進行個人遊。
鄭先生：因為我戶口在泉州，受戶口的限制，抹煞了我的衝動。
目前，赴臺“個人遊”只針對北京、上海、廈門三個城市的大陸居民開放。據臺灣方面統計，截至到今年8月底，兩個月來大陸居民赴臺個人遊實際成行4314人次，遠低于每天500人次的預期。福建省旅遊局副局長陳揚標認為，原因是多方面的：
陳揚標：比如說辦理證件還有許多條件，時間還比較長，產品還是比較單一，中南部以及金馬澎地區連線旅遊的一些交通可兼容性也有一定的不夠完善的地方。還有就是出遊的這種新的方式，市場的接受，遊客的接受，可能還是要有個過程，個人遊是要做很多功課的，也有一定的基礎的。目前也有一些個別沒有資質經營個人遊的旅行社參與其中，用一些違規的手法，也影響了市場的培育。
臺灣觀光協會會長周慶雄告訴記者，嚴格赴臺遊證件辦理條件，也讓許多人被擋在門外：
周慶雄：比方說我們現在開放廈門，你本來就住在廈門，在廈門上班，結果你的戶籍地不在廈門，你就沒辦法去辦個人遊了。
此外，他認為，阿里山小火車翻車事故、臺灣的食品塑化劑事件，以及臺灣接待社惡性競爭嚴重也是個人遊遇冷的原因。
中國旅遊研究院院長戴斌認為，現行的赴臺“個人遊”政策無論從遊客遴選、證照辦理、作業程序，還是參與體驗事項的諸多規定，都只是“團隊遊”的升級。不過在政策范圍之內，大陸居民赴臺個人遊市場還是有很大的拓展和改進空間：
戴斌：在個人遊階段，遊客更願意體驗當地居民的日常生活，秉承的是一種分享的理念。希望兩岸業界更加重視遊客的休閒體驗和口碑相傳。
兩岸業界認為，“個人遊”要在內容和手段上更加注重旅遊營銷和品牌培育，充分利用微博、網絡日記等新媒體手段宣傳推廣臺灣的風土人情和休閒文化，根據不同消費群體的需求，制定更加多元化、個性化的出行方案，吸引更多遊客赴臺。
多數被採訪者還是認為，通過兩岸業界的共同推動，隨著政策“磨合期”的結束和秋冬旅遊旺季的到來，大陸居民赴臺個人遊未來將持續升溫。
