是缺乏賣點，還是需要時間？開放已滿月余的赴臺個人遊交上了一份無法令人滿意的“答卷”。
作為首批開放的三個城市之一，上海赴臺個人遊開放至今僅有約500人成行，料想中的火爆遲遲沒有出現，旅行社人士無奈言道：“現在的報名情況，遠達不到之前設想的每日500人的上限”。
赴臺個人遊究竟緣何遇冷？眼下，兩岸旅遊業界共同關心起這個“新生兒”的前途問題。
12日，記者專訪浦東臺灣經濟研究中心副主任盛九元，聽他為赴臺個人遊“把脈開方”。
北京、上海、廈門，是大陸居民赴臺個人遊首批試點的三個城市，從之前的“團進團出”到如今的“個人自助”，上述三地均走在了大陸各城市的前列。“正因為這樣，這里的居民很多早已有了赴臺旅遊的經驗，‘個人遊’對他們的吸引力明顯不足。”
盛九元表示，大陸遊客普遍對臺灣的情況不夠了解，而臺灣觀光業者又未能提供明確的旅遊主題，這就使得赴臺個人遊的內容顯得很空泛，“‘個人遊’的遊覽內容與團進團出其實並無太大差別”。
在盛九元看來，有內容還需要會“講故事”。“就像去杭州西湖，誰都知道我們不僅要看風景，還希望聽到風景背後的故事，臺灣也要學會‘講故事’。”他說，臺灣觀光業者應學會將人文歷史與當地風景相結合，“會講故事才能吸引人”。
記者還發現，導致陸客赴臺個人遊興意闌珊尚有心理因素作怪。此間的一項出行調查顯示，陸客臨行前常擔心自己在臺的言行被當地媒體捕捉放大。一位剛剛旅行歸來的上海遊客告訴記者，“在臺灣期間，我時時提醒自己，要特別留意說話和舉動，就怕遇到有臺灣媒體採訪。”
對此，盛九元認為，“個人遊”需要一個更為寬松的環境，這不僅指辦理證件手續的便捷，也包括以更為平和的心態看待對方。
雖說當前遭受冷遇，可若說起後市，此間各界倒也信心滿滿。
上海中青旅副總經理周迎風將遇冷歸結于“市場尚未準備好”。他認為，6月底才開放，無論是證件辦理，還是產品提供，各方準備都略顯倉促，“外加7、8月又是暑期，臺灣天氣炎熱，待到9月漸漸步入旺季，人數翻番相信不成問題”。
來自上海市出入境管理局和旅遊局的數據也顯示，目前上海辦理大陸居民往來臺灣通行證及個人簽注的市民約有萬人，可成行人數僅相當于辦證人數的5%，攜程旅行網港澳臺產品經理李金星表示，“市場還需要時間消化這批遊客，如今遊客都選擇避開‘臺風季’，預計會在第四季度達到出行峰值”。
同樣看好的還有盛九元。他說，“赴臺個人遊雖然仍有問題需要解決，但是前景樂觀，現在就評價它為時尚早，未免顯得急功近利了。”(完)（中新社記者 李佳佳）
