廈門港成海西首個億噸大港

新聞 | 評論 | 文化與交流 | 經貿 | 大陸旅遊 | 臺灣旅遊 | 臺商服務中心 | 機構與人物 | 法律法規 | 文獻 | 臺島資訊 | 娛樂 | 時尚 | 體育 | 圖片 | 圖書 | 專題

海西動態

閩臺交流活動

了解海西

字號：大中小

廈門港成海西首個億噸大港

時間:2010-03-02 10:48 來源：商報

　　商報訊（記者林� 通訊員劉頻）去年持續的金融危機對我國港口進出口造成了嚴重影響，但是廈門港的表現格外亮麗：全港貨物吞吐量完成1.11億噸，成為海西首個億噸大港！

　　昨天，廈門海關相關人士向記者透露，廈門市先後投入的103億元巨資，著力推進廈門港深水泊位和深水航道建設以及創新通關模式等，是去年廈門港吞吐量成為“海西第一”的重要原因。

　　業內人士稱，廈門港至此將有望躍升為國內西部內陸省份的“出海口”乃至國際中轉樞紐港。

　　看國內

　　廈門漸成內陸“出海口”

　　據了解，為了讓更多內陸地區企業順利從廈門港進出，將廈門港打造成內陸省份“出海口”，廈門海關已和中西部等地區的海關建立合作機制，開通“屬地申報，口岸驗放”通關模式。目前，南昌、武漢、長沙、貴陽、銀川、重慶、成都、西安、蘭州、西寧、昆明等22個海關所轄企業均可通過該模式從廈門港進出口，范圍覆蓋了大半個中國。廈門海關統計顯示，“屬地申報、口岸驗放”通關模式受到了越來越多內陸企業的青睞。2009年該關驗放通過該模式通關的貨物達240.24萬噸，同比大幅增長111.8％。

　　業內人士稱，隨著諸多10萬噸級碼頭的陸續建成和投產，廈門港的“胃口”正越來越大。如果各方能夠出實招將廈門貨源腹地進一步延伸至福建西北部、江西、湖南，乃至中西部，廈門港邁向國際樞紐港的步伐必將更穩健。

　　看國際

　　瞄準“國際中轉樞紐港”

　　在扮演內陸省份“出海口”的同時，有關人士稱，“國際中轉站”或是廈門港更有吸引力的定位。

　　據統計，2009年廈門港國際中轉業務完成17.5萬標箱，同比增長高達75.2%！

　　廈門海關相關人士告訴記者，為了支持國際轉運，廈門海關已經啟用“國際轉運3.0版係統”，實現了“提前申報、先轉後核”，將二次申報變成提前一次申報。原來企業需要跑海關遞交申請，蓋章審批的事情，現在只需坐在電腦前就輕松完成，原來需要大約半個工作日的事情，現在10分鐘就可以搞定。

編輯:馬迪