浦東周浦地區居民本月內將率先享用“穿梭巴士”，“最後一公里”出行難可望得以緩解。昨天，即將在“穿梭巴士”線上運營的新型中巴車在浦東露面，有望成為滬上“穿梭巴士”的主打車型。
昨天亮相的新一代中巴公交車車身長7米，為空調車，設16座，另有三四平方米空間供乘客站立；車頭、車腰、車尾設有規范的公交車路牌，內有一體化投幣機與POS機；駕駛區域完全獨立，內有話筒，還裝有GPS、移動電視等，方便定位和監控。該車型首批推出17輛，全部是空調車。
“線路短一點、車輛小一點、票價低一點、營運活一點”是“穿梭巴士”的運營特點。周浦地區即將開出兩條“穿梭巴士”線，線路長度各為2至3公里，主要連接公交樞紐和軌交站點，以及居住區周邊學校、醫院、超市、菜場、銀行和社區文化中心等。根據乘客出行需要，線路可靈活調整首末班車發車時間和發車間隔；為方便乘客掐時出行，各站點還告示低谷時段車輛到發時刻。“穿梭巴士”的票價為1元左右，同樣可以享受“70歲以上老人免費”及“90分鐘內優惠換乘”。
今年晚些時候，三林地區也將開線。今年下半年起，滬上還將逐步推出約100條穿梭巴士線路，形成以軌道交通站點為中心的“最後一公里”公交接駁網絡，為市民創造良好的出行環境。
