杭州灣跨海大橋的點睛之作——海中平臺“海天一洲”12月18日正式落成，19日開始對外試營業。晚報記者驅車前往，搶先體驗落成後的“海天一洲”景區，發現試營業首日景區顯得有點冷清。
成為甬禾兩地新興景點
“海天一洲”正式運營後，將成為寧波、嘉興兩地旅遊的新興景點。景區將採取自駕與景區交通相結合的交通組織方式，同時禁止各類貨車、大中型客車駛入。遊客可以在杭州灣跨海大橋南北服務區購買門票，平臺門票每張50元，觀光塔門票每張60元，整個景區的通票是100元。由于嘉興還沒有直達跨海大橋北服務區的客運班線，想去“海天一洲”的嘉興市民，目前只有選擇自駕遊或跟團旅遊。
此外，“海天一洲”只有300個停車位，實行了內部交通管制，停車場車位空缺數量及各種提醒信息會在兩岸服務區的大型LED屏和收費站顯示。
據介紹，遊客可在“海天一洲”親身體驗看橋景、遊一洲、賞海景、觀大潮、讀橋史、望候鳥、眺大港。“海天一洲”三層戶外觀光區是最佳的攝影點，這里不僅能觀賞到“海天一洲”大鵬展翅的風採，還能欣賞整座跨海大橋的雄偉英姿。站在“海天一洲”，居高臨下，可觀看湍急的水流以及潮起潮落的壯觀場景。
開放首日停車量僅一成
據了解，“海天一洲”最多能容納的遊客人數為3000人。19日是“海天一洲”對外試營業首日，又恰逢周末，但記者看到該景區的遊客量並沒有預期的火爆，反而顯得有點冷清。
19日下午2點左右，記者在一、二樓停車場看到，車輛屈指可數，據平臺停車場的工作人員估計，停車量也就一成左右。其中私家車輛車牌以寧波地區的居多，其次是來自上海的。
偌大的三樓大廳有現場薩克斯演奏，還有小醜表演，但遊客不多。景區工作人員也向記者表示，首日遊客量的確沒有預期的火爆，但隨著景區設施的健全和宣傳的加大，遊客量勢必增長。
在三樓觀光平臺上，零星的遊客在觀橋景，拍照留念。從北京來的周正明夫婦這兩天在舟山遊玩，得知“海天一洲”迎客，特地趕來體驗。“感覺很好，站在平臺上看大橋壯觀雄偉！”他告訴記者，在平臺觀景感覺就是不一樣，但是周先生覺得平臺內部內容不夠多，票價太貴。
記者了解到，平臺內有自助餐廳，收費為每人78元。
超過5分鐘也算作1個小時
據了解，在平臺停車場停車，平日小型車10元/小時·輛，大型車15元/小時·輛；周末及節假日：小型車20元/小時·輛，大型車30元/小時·輛。過夜車輛按小型車120元/輛·24小時、大型車200元/輛·24小時收取。
“感覺周末停車有點貴了，可能海中平臺停車就貴點吧。”慈溪來的徐先生笑著告訴記者，周末停車20元一小時的收費有點貴，但既然來玩可以接受。
記者一行一共在“海天一洲”停車場停車1小時10分，出收費口時停車費收取兩個小時的費用一共40元，工作人員告訴記者超過的5分鐘也要算作1個小時。記者在出口處隨機採訪的幾位遊客也對這樣的收費標準有意見。
記者了解到，類似杭州、上海等地的一些停車場，停車超時在15分鐘之內的，停車費可以作折半或者免費處理。
記者粗略地算了一下，周末從嘉興驅車前往“海天一洲”，算上來回的高速公路收費、門票、停車費，再加上餐飲消費，一個三口之家前往“海天一洲”遊玩幾個小時，最低花費在500元左右。
據南湖晚報 駐海鹽記者
遲偉濤
