雖然靠“串假”增加假期的可能性較高,有利于長線旅遊,但沈城多家旅行社表示,今年中秋節、“十一”期間的旅遊市場仍將以傳統線路為主打,即主要集中在亞洲地區的出境旅遊和國內旅遊。
從旅行社接受報名的情況看,“十一”期間五六天左右的出境遊線路最受追捧,熱點線路主要集中在日本、韓國、馬爾代夫等海島,以及我國港澳臺等方向,其中日本遊的報價在6000元左右,韓國遊四五千元,馬爾代夫最低報價9200多元。
據預測,中秋節及“十一”假期,最受歡迎的國內線路將鎖定世博、海南、雲南、北京及山東等。各旅行社國內遊線路集中報價時間在9月中上旬左右。根據往年經驗,“十一”黃金周期間國內遊的報價一般比平時高出200元至1000元,今年不會有大的變化。

最“折騰”長假 如何設計旅行計劃
上圖中,影標出的日期,為此次長假中國務院公告的休息日,其中被圈出的9月22日、10月1日至3日為法定休假日(即三薪日),其余為普通休息日。
傳統線路仍是主打
按說,在不“串假”的情況下,“兩節”假期有10天之多,為人們節日走親訪友、外出旅遊創造了方便條件,旅行社應該為之摩拳擦掌才是。不過,不少旅行社表示,他們對今年的“兩節”旅遊市場不抱太多奢望。一來,行程在10天以上的長途出境遊線路一般得提前一個月時間辦理簽證,目前歐洲、美洲及澳新線路報名基本滿額,遊客接待量不可能出現超預期情況。沈陽市青年國際旅行社一位工作人員告訴記者,“十一”期間的歐美長途線路上周已經基本額滿,目前還有埃及12日遊線路在接受報名。由于是沈陽起止,交通方便了,報名情況不錯。二來,今年以來自然災害等突發事件較多,旅遊業面臨著許多不確定因素,旅遊活動隨時可能有變動,影響旅遊者出遊積極性。第三,能“串”出更長假期的遊客只是極少數人,他們對旅遊業沒什麼影響。“如果員工都要‘串假’,那企業還運營不?”一家旅行社的負責人冷靜地說。
業內人士稱,既然是“史上最零碎假期”,就使得眾多上班族的假期安排更具多樣性。在傳統節日中秋節期間,與家人團聚或是許多上班族的首選,這從一定程度上也分散了原本集中的客流。

去體味異域風情 這個長假出境遊是熱門之一
旅行社頭腦未發熱
根據今年中秋節及“十一”的放假安排,9月22日至24日是三天假期,之後的25日、26日是周六、周日,為上班時間。在10月1日“十一”假期開放之前,還有四天正常工作日。由于兩個節日距離很近,準備趁機休個“超級大假”的上班族早就動起了腦筋。
張先生說,他早有計劃準備今年“十一”期間做一次長途旅遊,時間起碼得10天,“十一”放假七天,顯然不夠用,只好往前“借假”,佔用正常工作時間。這樣的話,實際上相當于從9月22日至10月7日連著休,“假期”竟然長達16天。
在證券公司上班的吳女士告訴記者,9月25日、26日股市休市,所以她的中秋節假期要比別人多兩天時間,打算做一次短途旅遊,以避開“十一”期間可能出現的旅遊高峰。
但是,並不是所有人都能像張先生、吳女士那樣幸運。記者從沈城一家大型零售外企了解到,雖然企業有帶薪休假的制度,但9、10月份恰好是零售業的黃金季節,想在“雙節”之間休假,以便湊成一個“超級假期”並不容易。據了解,該企業規定各部門在同一時間休假的員工應不高于一定比例,而像營業部門“雙節”期間正常營業,所以想休長假幾無可能。
“啥時放假,就啥時候休吧。中秋節在家陪老爸老媽過節,‘十一’再領孩子到周邊景區賞賞秋景,不是挺好的嘛。”高先生說,他和家人今年過中秋節、國慶節不想太折騰,溫馨就好,舒坦就好。
最長假期達半個月?
準備中秋節前後回浙江老家探親,順便帶幾位同事到家鄉轉轉的紀先生,這幾天一直為預訂機票的事而發愁。“好幾位同事都想跟我去浙江,但大家在出發時間上難以統一,眼看著機票價格在上漲,能不急嗎?”紀先生告訴記者,他上周四登錄攜程旅行網查詢機票價格,發現沈陽至杭州航線峰值出現在9月26日以後,9月20日到26日還有5.4折的低價票,但9月26日以後就升至7折,甚至全價。
記者從攜程旅行網了解到,沈陽至青島航線在9月30日以後機票為全價,之前時間最低票價低至4.6折左右。而到10月1日前後,基本上所有熱門航線機票價格都以全價為主。攜程旅行網沈陽分公司相關負責人表示:“畢竟距離假期還有一段時間,現在還能買到折扣票。根據以往經驗,進入9月後折扣票將會越來越緊張。如果現在發現有自己心儀航線的特價機票,應該是下手購買的時候了。”
中秋節機票已開搶
今年的中秋節假期與“十一”假期靠得很近,中秋節9月22日至24日放假三天,國慶節10月1日至7日放假七天,因此網上有“史上最零碎假期”的說法。8月30日,記者從多家旅行社及酒店、機票預訂網站了解到,雖然距離“雙節”還有20多天時間,旅遊、探親、航空市場已經動了起來。