自東航總部出面認定20元頭等艙機票有效之後，本次東航的烏龍票價事件迅速明朗化，購票者終于安心。東航董事長劉紹勇公開表示本次機票賣出300余張。記者從東航南昌公司獲悉，昨天，東航南昌公司客服人員重新聯係早前已退票的客戶，表示如果需要按原定時間乘坐東航航班，東航可以按此前的購票價格再次賣給客戶或者補償一張800公里里程抵用券。
雖然東航明確表示承擔所有損失，但一直拒絕透露損失的具體數字。不過，由于南昌始發的航線全價票一般在700元左右，有人估算，就算按最保守數據來算，東航全部損失也將達到21萬余元。
東航官方的表態贏得不少購票者讚賞，他們認為勇于承認錯誤將為東航贏得更多消費者的心。但對于他們再次聯係退票者的行動，一些人卻有不同看法。福建廈門秋生律師事務所的雷律師表示，此前部分乘客在自願的情況下同意退票，表示雙方之間的合約關係已解除，東航其實沒有義務再低價賣票給客戶。不過他認為，如果此舉能消除最初請求退票帶來的不利影響，對東航的公司形象十分有利。
但這是否會令已退票者的心情好受呢？昨天，一位南京的購票者對記者表示他認為很貼心，東航高層此舉是明智的。但是另一位廈門網友“寂寞季節”卻說，他當時同意退票是出于對出錯工作人員的同情，他在東航官網留言表示對“差錯帶來損失全由職工負責”感到強烈不滿。正是因此，他已對東航留下成見，現在東航的電話不過是亡羊補牢，卻不能改變他對這件事情的看法，而持有這種觀點的人並不在少數。
