Gary Wells、閆丞君：捷豹路虎二手車將實現多方共贏

　　除了吸引潛在用戶，培育二手車的消費能力之外，捷豹路虎認證二手車業務在提升捷豹路虎車型的殘值、增加經銷商的盈利來源等方面會有積極的作用。閆丞君認為，“從各方面來講都是一個多贏的機遇。”

　　Gary Wells表示，與其他早在中國開設二手車品牌的豪華車企業不同，捷豹路虎在中國的二手車業務還處於初期階段；捷豹路虎所開設的認證二手車業務只提供捷豹路虎旗下産品的二手車銷售服務。

　　今年一直領跑國內豪華車市場的捷豹路虎不斷刷新銷量紀錄。數據顯示，2016年1-10月，捷豹路虎在華累計銷量為93599輛，已超過去年全年92474輛的總和。另據捷豹路虎中國公共關係及企業傳播執行副總裁王燕透露，“今年11月捷豹路虎銷量同比去年增長42%。”

　　在新車銷售方面屢創紀錄的捷豹路虎如今又將發力二手車業務。12月6日，捷豹路虎首個“Approved”認證二手車體驗日活動在北京惠通陸華捷豹路虎4S店開展。活動期間，全球負責人Gary Wells、捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）大客戶及二手車銷售副總裁閆丞君接受了中國經濟網記者的專訪。

　　Gary Wells及閆丞君

　　吸引用戶、增加盈利 認證二手車業務將實現多方共贏

　　據了解，自2016年1月1日起，捷豹路虎在中國市場正式啟動了“Approved”認證二手車業務，中國市場首批7家授權經銷商參與業務試運營，目前這一數字已增至41家。Gary Wells向記者透露，借助41家認證二手車經銷商的行銷渠道，捷豹路虎在前10個月已經完成了1400輛的銷量任務，今年有望達成2000輛的銷售目標。另據閆丞君介紹，今年捷豹路虎在中國市場會將具有認證二手車業務資格的4S店擴展到46家。

　　“通過認證二手車業務的開展，我們可以利用嚴格的流程、統一的標準，對市面上的捷豹路虎車輛進行回收，最終輸出為我們的認證二手車。這樣在提供捷豹路虎優質二手車源的同時，我們還可以吸引新的客戶群。”Gary Wells坦言。

　　除了吸引潛在用戶，培育二手車的消費能力之外，捷豹路虎認證二手車業務在提升捷豹路虎車型的殘值、增加經銷商的盈利來源等方面會有積極的作用。閆丞君認為，“從各方面來講都是一個多贏的機遇。”

　　與O2O平臺合作 捷豹路虎專注本品牌二手車業務

　　在不少業內人士看來，隨著國內一些城市二手車限遷政策的放開，二手車業務或將成為未來汽車行業新的爆發點。對此，閆丞君表示認同，“國家限遷政策得到了進一步放寬，而且稅務政策也出現了對4S店二手車的利好信號。這些因素都將刺激二手車業務的發展。”

　　閆丞君還向記者透露，捷豹路虎目前在中國市場已經擁有40萬輛的保有量，而且其每年的年銷量均穩定在10萬輛以上。因此，對捷豹路虎來説，在中國開發更廣闊的市場是未來發展的必然選擇。

　　Gary Wells表示，與其他早在中國開設二手車品牌的豪華車企業不同，捷豹路虎在中國的二手車業務還處於初期階段，未來在進行品牌建設的同時，還要進一步擴大二手車業務的網點佈局。

　　據介紹，捷豹路虎所開設的認證二手車業務只提供捷豹路虎旗下産品的二手車銷售服務。在Gary Wells看來，“捷豹路虎的技師對於旗下兩個品牌的系列車型的了解上，是很專業的，而對於其他品牌我們或許很有所不足。我們聚焦于自己品牌，而來看的顧客，我認為他們也是直接奔著捷豹路虎而來的。”

　　針對O2O、物聯網等第三方網上交易平臺的競爭，捷豹路虎已經做好準備。一方面，捷豹路虎將會與O2O平臺進行合作，據閆丞君透露，捷豹路虎已經與一些專業的二手車O2O平臺進行合作探索，實現優勢互補。另一方面，相比于第三方平臺，捷豹路虎廠家的認證服務更為可靠，因為“我們的車輛有著清晰的維修記錄，保證不是事故車、水浸車、火災車等等，一個企業的承諾對客戶來説是最大的保證，這也是我們的優勢之一。”閆丞君自信地説。（中國經濟網 記者王躍躍）