還有十幾天,中國網際網路企業樂視就要在 2017年美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上,展出樂視升級版概念車LeSEE Pro,樂視戰略合作夥伴美國法樂第未來(Faraday Future,簡稱FF)的首款量産車也將在CES上亮相。距新車發佈不到半個月,樂視深陷“資金鏈斷裂”“龐氏騙局”傳聞,而法樂第未來也被媒體揭露“債務纏身”“工廠停工”。對樂視以及法樂第未來來説,即將發佈的新車至關重要,但很多人對此存疑。近日,《環球時報》駐美國特約記者驅車前往內華達州北拉斯韋加斯市,近距離接觸法樂第未來公司的電動汽車工廠。
中美當事方發佈的資訊自相矛盾
今年4月13日,包括美聯社在內的美國數十家主流媒體都報道了美國電動車製造商法樂第未來公司,在內華達州北拉斯韋加斯市郊沙漠地帶的APEX工業園區,投資10億美元建電動汽車製造廠的新聞。隨後有媒體報道稱,法樂第未來公司電動汽車的啟動資金由中國億萬富翁提供,新的組裝廠建在距拉斯韋加斯大道以北25英里塵土飛揚之處。這名富翁就是樂視總裁賈躍亭。
就在破土動工後的1個月,內華達州財務長丹·施瓦茨就對法樂第未來公司的資金來源提出質疑,甚至稱樂視總裁賈躍亭的金融運作手段是“龐氏騙局”。而從今年10月起,關於法樂第未來公司工廠的負面消息開始在媒體上出現。
首先是工廠的建築商AECOM稱,法樂第未來公司沒有支付應該在9月份付清的2100萬美元工程預付款;11月中旬,多家美國媒體報道,AECOM已經停止對法樂第未來公司這個10億美元電動汽車工廠項目進行施工,原因是法樂第未來公司背後“金主”賈躍亭的財務出現了問題。法樂第未來公司發言人也證實該公司暫停北拉斯韋加斯工廠建設的新聞,表示公司臨時停止建廠,“我們計劃在CES後新的一年開始建設,這是我們正在向前走的路”。
但樂視方面一直否認美國工廠停工。日經中文網20日報道稱,樂視副董事長、賈躍亭的哥哥賈躍民近日在接受採訪時表示,“美國工廠現在階段沒有停工”。他還透露,樂視超級汽車兩個月前完成了10.8億美金的第一輪融資,未來汽車廠的建設就要靠這筆錢來投入。
而對於樂視在美國工廠停工傳聞,樂視內部人士對《環球時報》表示,有關FF的問題需要諮詢FF公關人員或者查閱FF官方微博發佈的聲明。而記者查詢法樂第未來官方微博發現,今年11月16日該公司發佈聲明稱,媒體誤解FF發言人的相關表述,聲明還表示“FF從未停工,已順利完成第一階段建設,並將於明年2月進入建設的第二階段”。
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