為了流量變現 今日頭條和京東宣佈“在一起”

　　9月27日，京東和今日頭條宣佈達成全面戰略合作，共同推出“京條計劃”。

　　京東集團高級副總裁、京東商城行銷平臺體系負責人徐雷對包括《每日經濟新聞》在內的媒體介紹稱，“京條計劃”主要涵蓋三個方面：一是京東在今日頭條上開設一級購物入口“京東特賣”；二是基於今日頭條大數據能力的精準廣告投放；三是雙方將共同開展基於興趣閱讀的電商合作，通過導購、分傭等模式，幫助更多的頭條號變現。

　　簡單説來，網民以後可以在今日頭條邊看資訊邊買京東商品了。此番合作，于京東而言，不僅可以實現“流量雙翅膀”騰飛，更深遠的意義在於今日頭條是京東“開普勒計劃”目前最大合作案例，是京東邁向開放電商最重要的一步，未來將與開放的阿裏電商一決高下；對於今日頭條來説，在BTA（百度、騰訊、阿裏）與傳統門戶的強勢介入之後，其在個性化資訊市場的技術優勢變得相對單薄，地位受到巨頭的強勢挑戰，今日頭條需要流量＋優質電商服務的模式實現商業模式優化。

　　京東意在開放電商能力

　　徐雷認為，“京條計劃”是兩家企業全面開放核心能力，進行商業價值融合的一次合作。在“京條計劃”中，雙方都貢獻了自己最核心的競爭能力——集供應鏈、倉配、行銷、金融于一體的高品質電商能力和集媒體、海量用戶、大數據、個性化推理演算法于一身的內容分發能力。“這兩種能力所産生的‘化學反應’，將形成巨大的商業價值和用戶價值。”

　　京東相關負責人對《每日經濟新聞》記者透露，此次合作是兩家公司創始人親自出面達成的戰略合作，可見此事對於兩家公司戰略意義上的重要性。

　　自建物流、倉儲等服務基因決定了京東的相對封閉性。為了打造開放的移動電商生態圈，今年初，京東推出了“開普勒計劃”，這也是此番與今日頭條合作的基礎。

　　京東開普勒項目真正要做的是開放京東積累12年的高品質電商能力，因此，開普勒本質上是京東所有電商能力的開放並産品化的一個項目，通過開放京東生態和電商能力，與基於場景的移動網際網路合作夥伴互相“連結”，讓消費者在多元化場景下實現無痕化購物，京東開普勒計劃則充當背後的無縫能力支撐和連接器。在此之前，墨跡天氣等一批知名APP已經先期加入了京東開普勒項目。

　　徐雷表示，“‘京條計劃’不僅是京東和今日頭條一次深入的戰略合作，還標誌著京東在創造了業內首屈一指的閉環用戶體驗之後，將全面開放自己的高品質電商能力。”

　　資訊市場面臨激烈競爭

　　今日頭條合夥人、高級副總裁張利東指出，“京條計劃”在網際網路歷史上，第一次將海量的消費流量和閱讀流量匯聚到了一起。它消解了閱讀場景和消費場景之間原有的隔閡。為更多生産內容的自媒體人，提供了真正以內容為入口，以及通過電商變現的可能性。

　　眾所週知，今日頭條與騰訊相關內容産品是強競爭關係，之前坊間傳言，騰訊內部要集結全部力量擊敗今日頭條，而騰訊也曾有意投資今日頭條，卻被今日頭條創始人張一鳴無情拒絕了。那麼，今日頭條為何會選擇京東合作呢？

　　最大的原因來自商業模式的優化。廣告是今日頭條目前主要的變現方式，但是今日頭條正面臨廣告投放與用戶體驗之間應該如何平衡的難題。不少用戶認為，今日頭條平臺上的廣告推送過多，影響了用戶體驗，給今日頭條帶來了用戶流失的風險。

　　而電商作為今日頭條次要的變現形式，則與産品本身所提供的場景吻合度不高。業內分析人士對《每日經濟新聞》記者透露，阿裏一直是今日頭條的廣告金主，但是，與阿裏的合作無法實現頁面不跳轉，用戶購物完就離開了今日頭條，這樣的電商行銷模式，對今日頭條來説並不理想。“讓今日頭條最擔憂的其實來自阿裏旗下UC頭條的上線。”

　　各種跡象表明，目前在BTA與傳統門戶的強勢介入之後，個性化資訊市場面臨激烈的競爭。

　　在此背景之下，“京條計劃”的出現不僅打通了京東與今日頭條的用戶體系，今後消費者在今日頭條購買京東商品時無需跳轉出今日頭條App，即可閉環完成從下單到支付等全部流程。

　　正如今日頭條商業産品副總裁劉思齊所言，在宏觀經濟增速放緩的新常態下，不論是品牌廠商還是零售渠道的戰略重點都已經不再是粗放的規模化、高覆蓋和大投入，而是如何精耕細作實現成本、效率和用戶體驗的再升級，這也必將誘發産品定位、行銷與銷售渠道的新變革。（每經記者 張斯）