去哪兒網將參股籌建新航空公司

　　2016年第一天，九家航空公司陸續發佈公告，宣佈封殺去哪兒網。昨天，去哪兒網宣佈，去哪兒網參與申請籌建一家“網際網路+低成本”的航空公司。在這家新公司中，去哪兒網將採用技術參股等投資形式，主要負責網際網路直銷部分。

　　在年初遭遇九家航空公司的封殺後，去哪兒網一直沒有大的動作。昨天，去哪兒網官方表示，公司目前參與了一家以深圳為主運營基地的“網際網路+、低成本”的航空公司的申請，該公司由兩家深圳本地公司申請，將主營國內、周邊地區國際航線。

　　在這家新公司中，去哪兒將採用技術參股等投資形式，主要負責網際網路直銷部分。而進行航空公司的線上直銷，也符合去哪兒網的優勢。去哪兒網表示，這是公司積極響應國家網際網路+政策，運用技術助力航空公司擴大銷售，消除區域庫存，期冀推動整個産業升級的具體舉措。

　　深圳當地媒體也從深圳市交委證實，深圳市交委確實在今年1月13日收到去哪兒網的來函，後者希望籌建工作得到深圳市交委等部門的支援。1月19日，深圳市交委專門為此與相關企業召開了一次座談會。

　　對於去哪兒網的自建航空公司戰略，中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏對北京青年報記者表示，這是去哪兒網一次有益的嘗試。他説，在航空公司封殺去哪兒網的風波後，OTA和航空公司未來處於競合關係，雙方會展開持續的、博弈的過程。在掌握核心資源的航空公司不斷加大網際網路應用、直銷比例的情況下，OTA也要未雨綢繆。一方面，去哪兒網等OTA利用一站式服務、價格優惠、服務高效等優勢，來留住用戶；另一方面，就是做一些其他嘗試，比如這次去哪兒網籌建航空公司，就是從平臺到直營，是一種有益的嘗試。(記者 溫婧)