巴菲特再增持蘋果和兩大航空股 清倉21世紀福克斯

　　據路透社、彭博社、《財富》等媒體消息，巴菲特執掌公司伯克希爾-哈撒韋（NYSE：BRK.A）當地時間週一公佈了公司近期的投資組合變化情況：今年一季度，伯克希爾-哈撒韋再次增持了美國航空（NASDAQ：AAL）和美國西南航空（NYSE：LUV）。此外，巴菲特還清倉了21世紀福克斯（NASDAQ：FOXA）價值2.51億美元（895萬股）的A類股票，並減持了IBM（NYSE：IBM）近1/3的股份。

　　此外，週一公佈的季度持倉報告13F文件顯示，伯克希爾今年一季度大幅增持蘋果公司（NASDAQ：AAPL）股票至1.294億股，總價值達186億美元，是去年四季度所持5740萬股的兩倍還多。

　　一季度增持兩大航空股

　　在監管文件中，伯克希爾稱，公司在今年第一季度持有的美國航空股份增長8.2%至4930萬股，總價值達20.8億美元；所持西南航空股份增長10%至4770萬股，總價值達25.7億美元。此外，伯克希爾在第一季度還減持達美航空（NYSE：DAL）500萬股（佔比8.3%）至5500萬股，價值25.3億美元；伯克希爾對發生強制驅客事件的美聯航母公司聯合大陸（NYSE：UAL）的持倉則沒有變化。

　　去年，巴菲特便成為美國航空、達美航空、西南航空以及聯合大陸的最大股東之一，也完全顛覆了巴菲特之前對美國航空業的看法——巴菲特曾稱投資航空股對投資者來説就是“死亡陷阱”。

　　在5月6日伯克希爾的年度股東大會上，巴菲特告訴股東們，航空公司的商業模式已經有所改善，未售出的座位數量正逐漸減少，並且航空公司也有能力為托運作李收取費用，對於座位選擇和其他設施的使用，航空公司也正開始進行收費。

　　成功避開21世紀福克斯暴跌

　　今年4月1日，福克斯新聞（21世紀福克斯子公司）著名主持人比爾·奧雷利（Bill O'Reilly）被曝出性騷擾醜聞，關於奧雷利性騷擾的報道瞬間登上其他媒體頭條。最終奧雷利不得不以高達1300萬美元的賠償款來解決5名女性對他性騷擾的指控，而這也導致了奧雷利所主持節目的廣告商們紛紛撤下廣告抵制他。

　　最終，奧雷利和福克斯新聞于上月“分手”。從4月3日至5月15日美股收盤，21世紀福克斯股價已累計下跌了14.39%。

　　值得注意的是，伯克希爾在一季度即清倉了所持的近900萬股21世紀福克斯股票，也就是在比爾·奧雷利的性騷擾醜聞事件之前——巴菲特就成功地逃過了股價的暴跌。拋售的近900萬股21世紀福克斯股票在今年3月31日對應的總價值約2.9億美元。

　　至於伯克希爾為何選擇清倉21世紀福克斯，以及公司為何選擇在2014年年底時買入，目前都是未知數。但21世紀福克斯上市至今，盤中歷史最高為39.09美元，是在2014年12月23日的交易時段創下的。2014年年底，巴菲特買入470萬股21世紀福克斯股票，當時價值為1.61億美元。

　　另據CNN報道，長期以來，巴菲特本人都是去年總統競選中民主黨候選人希拉裏·克林頓的支援者，但福克斯新聞卻一直站在如今的共和黨總統特朗普這一邊。

　　一季度減持IBM近1/3股份

　　今年2月，巴菲特就稱將繼續大幅增持蘋果，在一季度末，伯克希爾所持蘋果股票價值已達190億美元，這也讓蘋果成為伯克希爾所持有的價值第二大的公司（第一為可口可樂）。

　　伯克希爾週一公佈的文件並沒有包含伯克希爾最新的持倉情況。在4月份，巴菲特稱他將賣掉一小部分所持富國銀行（NYSE：WFC）的股份；本月，巴菲特又透露稱他減持了所持IBM近1/3的股份（對應約1670萬股）。在5月6日伯克希爾的年度股東大會中，巴菲特稱他的想法（投資IBM）是“錯誤的”，且IBM也沒有達到他的預期——早在2011年的時候，巴菲特就為IBM投了超過100億美元。

　　彭博社指出，儘管外界投資者對伯克希爾的增減持都非常敏感，但伯克希爾公司的整體表現還是要比其投資公司表現更為重要。在過去的20年時間內，巴菲特更多的精力是放在公司的合併重組上面，而不是以炒股來賺得收益。

　　在2016年上半年，巴菲特以372億美元的價格買下了精密機件（Precision Castparts Corp。），該公司是航空航太工業的供應商。

　　除了以上提到的主要持倉外，伯克希爾還持有約90家其他公司股票，其中包括BNSF鐵路公司、GEICO汽車保險以及DQ冰雪皇后等。此外，伯克希爾一季度還繼續增持紐約梅隆銀行（NYSE：BK）至3300萬股，截至美股週一收盤，伯克希爾持有的紐約梅隆銀行價值超過15億美元。

　　據路透社報道稱，伯克希爾的小額股權投資通常由巴菲特的代理人托德·科布斯（Todd Combs）和泰德·韋斯勒（Ted Weschler）來完成，他們最近共投資了210億美元。