參考消息網6月21日報道港媒稱,中國證監會新聞發言人鄧舸近日在中證監例行新聞發佈會上,回應了媒體對於深港通籌備進展情況的關切。而綜合近期關於深港通的諸多資訊來看,深港通漸行漸近,已經進入公佈的時間窗口,不排除7月1日公佈的可能性。
據《香港商報》6月20日報道,鄧舸的表態還比較籠統,他表示,目前兩地監管部門及交易所正在密切合作推進相關工作,深港通將於年內擇機開通。
今年全國兩會上的《政府工作報告》明確提出“適時啟動‘深港通’”,在此前後包括中證監、深交所和深圳市政府均表示年內開啟深港通的計劃。
報道稱,滬港通試點自推出以來,已經取得了顯著的成效。滬港通的成功實踐證明,內地交易所與香港交易所之間建立連接機制,有利於投資者更好地共用內地與香港經濟發展成果,有利於促進內地資本市場開放和改革,有利於深化內地與香港金融合作。所以,各方均期待深港通儘早成行。
現在關注的時間窗口就是7月1日,因為這是一個非常好的宣佈開啟的時機,具有多重意義。而且,即使宣佈開啟,到真正開啟還需要三個月左右的準備時間,即使是7月1日宣佈,真正開啟也要到三季度末期甚至是四季度了。
從本次的新聞人發言來看,A股市場開啟深港通的預期更為積極,網路上多位分析人士均認為從時間週期上來看已經進入公佈窗口。
另據香港《南華早報》6月18日報道,深港股票市場交易互聯互通機制(簡稱“深港通”)受外界期待已久。一位顧問認為,深港通與滬港通的區別,在於前者能夠吸引更多深圳高科技公司在香港集資。
安永亞太區IPO主管蔡偉榮相信,該計劃將有所不同,預料將容許投資者根據配額制度在深港兩市買賣股票。 他指出,深交所有更多科技公司及新創企業,而上交所則由大型國企主導。他認為深港通將吸引更多投資者,也將提供更多投資選擇。此外,該計劃可能吸引內地新一代高科技公司在香港上市集資,提高中國整體資本市場的競爭力,鞏固香港作為國際金融中心的地位。
德勤中國全國公開上市服務合夥人歐振興認為,深港通有助教育兩地的投資者。 他表示,南下的深圳投資者通過購買港股,將有機會了解如何根據國際標準及最佳實踐方式營商、以及這種做法的重要性,特別是在財務報告、資料公開及企業管治方面。這對於投資者行為是相當重要的教育,尤其考慮到中國內地市場未來兩年或將引入以註冊為本的制度。參與過深港通計劃之後,深圳投資者在深市作投資決定時,將能夠更好地分辨各家公司的管治優劣。
歐振興説,與此同時,北上的香港投資者對深市的行業較陌生,做出投資選擇時,就需要應用風險管理知識。
報道稱,滬港通2014年11月開通,之後一直穩定運作。蔡偉榮相信,這無疑為深港通遵循滬港通機制鋪路。他認為,深港通可能會設定新配額,而投資範圍將比滬港通大,每日交易配額可能放寬,投資門檻預料也將調低,以吸引更多投資者。蔡偉榮還稱,相信監管部門將繼續優化滬港通計劃。
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