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香港在“一帶一路”建設中能夠發揮重要作用

2016年05月20日 16:01:00  來源:新華網
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  新華社香港5月19日電(記者牛琪)作為“一帶一路”國家戰略重要節點,香港的“超級聯繫人”角色為自己帶來多項獨特優勢,只要善加利用便可開花結果。但更重要的是,在這樣難得的歷史機遇面前,香港需要真正敞開胸懷,以寬闊視野和博大智慧,在新時代中實現與國家的互利共贏。

  “一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。就香港而言,在這個富有遠見的國家戰略中,其優勢不可謂不明顯。

  在香港特區政府18日舉行的“一帶一路”高峰論壇上,全國人大常委會委員長張德江發表主旨演講時就指出,香港在“一帶一路”建設中具備區位、先發、服務業專業化和人文等四個獨特優勢,能夠發揮重要作用。

  張德江更明確提出,中央政府將支援香港在四個方面發揮積極作用,包括:打造綜合服務平臺;推動人民幣國際化和“一帶一路”投融資平臺建設;促進“一帶一路”沿線民心相通;深化與內地合作,共同開闢“一帶一路”市場。

  事實上,中央政府在制定“十三五”規劃綱要和設計“一帶一路”願景與行動時,均把支援香港參與和助力“一帶一路”建設,作為重要的政策取向。

  而握著一手好牌的香港,如何才能打得更加漂亮,恰恰考驗著香港人把握機遇的智慧與能力。細加觀察不難發現,無論從實際作用、歷史經驗或國際視野任一維度出發,香港都需要更加主動地踏上國家“一帶一路”的大船,一起“走出去”。

  首先,實施“一帶一路”戰略將提升香港原有優勢,帶來更大發展機遇。通過參與“一帶一路”建設,香港在金融、會計、法律、諮詢等方面的優勢,必將在更廣闊的平臺上發揮更重要的作用,鞏固和提升香港在國際市場上影響力的同時,還能有效支援自身經濟結構繼續轉型升級,為香港經濟、社會的長遠發展增添新動力。

  其次,香港實施“一帶一路”戰略也有迫切的現實需要。種種跡象顯示,香港經濟正面臨艱難的一年——香港經濟在第一季度繼續放緩,較去年同期僅實質增長0.8%。訪港旅客人次在第一季度跌幅擴大,連帶影響了零售、餐飲、酒店等相關服務行業的表現。

  面對當下經濟週期的挑戰,香港能夠利用“一帶一路”戰略擺脫困境,讓不明朗的經濟前景變得清晰,提振略顯疲弱的投資和消費氣氛,重新回到“黃金時代”的軌道上。

  再次,歷史經驗反覆證明,參與“一帶一路”國家戰略是香港當下和未來的最優選擇。認真利用“背靠祖國、面向世界”的巨大優勢,香港才會立於不敗之地。

  以改革開放30多年來的事實為例,香港抓住了這一難得的歷史機遇,借助國家經濟持續快速發展的契機,利用內地龐大的市場腹地,不僅獲得巨大商機,還成功實現了製造業的北移升級和經濟轉型,成為世界級的金融、貿易和航運中心。

  進入新世紀以來,從《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》到泛珠三角區域經濟合作,從內地赴港“個人遊”計劃到滬港股票交易互聯互通機制試點,每當面臨困難時,香港總能祭出自己的法寶——背靠國家優勢,實現自身更大發展。

  世界經濟格局的變化,也令香港參與“一帶一路”具備了國際視野。自開埠以來,香港與西方國家積累了廣泛的商業人脈等資源,但發達國家市場目前已趨飽和,“一帶一路”沿線新興經濟體的發展則前景廣闊,只要香港能扮演好“超級聯繫人”角色,自然能為自身經濟創造新的增長點。

  值得肯定的是,為參與“一帶一路”建設,香港特區政府做了許多工作,包括將成立由行政長官主持的跨部門的“一帶一路”督導委員會,負責制定香港參與“一帶一路”的策略和政策,並設立“一帶一路”辦公室,負責推動研究工作,統籌協調相關政府部門及機構。香港社會各界也紛紛行動,民間研討如火如荼。

  機不可失、時不再來。祝願香港參與“一帶一路”建設的航船,乘風破浪、駛向遠方!

[責任編輯:袁楚]

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