“菜籃子”能穩得住 離不開這些農産品批發市場的努力

　　人民網北京3月1日電 （張桂貴）“這麼多年，我們也沒遇上過這麼特殊的情況。”説起今年春節批發市場的動態，北京新發地農産品批發市場商戶李忠躍連連説“今年很特殊”。新冠肺炎疫情發生以來，為了保障市民的“菜籃子”，也出於對家人健康的謹慎，他已經一個月沒回家了。

　　各地農産品批發市場不少商戶和李忠躍一樣，這個春節都是在市場裏度過的。據中國農産品市場協會調查，截至2月21日，接受調查的百家大型農産品批發市場大多數正常經營，因當地疫情防控措施原因暫時關停的市場僅5家，主要是茶葉、中藥材、活畜和水産等專業市場。眼下，各省會城市重點大型農産品批發市場正常營業率達95%以上，從節日放假歇業的“半停擺”狀態恢復到正常狀態，有效緩解了部分主産區滯銷賣難和城市“買菜難”的情況。

　　超市緊急求援 批發市場商戶停休開業

　　批發市場是我國農産品流通的主渠道，約70%的“菜籃子”産品通過批發市場流通。

　　李忠躍是新發地鮮食玉米銷售大王，已經在新發地市場幹了快20年。按照往年的規律，春節期間各地農産品批發市場日均交易量一般都會大幅下降，處於放假歇業的“半停擺”狀態，他可以陪伴家人到大年初五前後。沒想到今年大年初一下午，李忠躍就接到了超市打來的求援電話，希望他能幫著供貨，“量很大”。

　　“我跟他們説沒問題，隨時都能開門，有幾百噸的貨在北京。大年初二起，我們開始給超市正常備貨。”從臘月到現在，李忠躍一天也沒休息，每天能賣出水果玉米、糯玉米等160-220噸。有超市的採購員告訴他，由於疫情防控嚴格，前陣子不少消費者對生鮮果蔬的需求都靠超市滿足，這一個月的採購量差不多是往常三個月的採購量。

　　批發市場的商戶開門做生意，市民的“菜籃子”才能拎得穩。北京新發地市場宣傳部長童偉介紹，為了維護市場穩定，新發地市場在從全國種植基地調集貨源的同時，免收蔬菜進場交易費用，市場黨員幹部帶頭守崗停休，2000多家商戶堅守陣地，隨時跟進需求調配蔬菜、水果進京，每天的上市量接近1.8萬噸。目前，新發地市場95%的商戶已經復工。

　　廣東深圳的各大超市也面臨著和北京相似的情況。疫情發生初期，一些消費者出於恐慌“囤菜”，大批量採購需求旺盛。為了解決蔬菜庫存量和供應量不足等問題，深圳市農産品集團股份有限公司與商戶溝通協調，僅用2天就實現蔬菜檔口全面開業，用6天將蔬菜供應量提升至2.86萬噸，迅速扭轉了深圳市蔬菜供應緊張的形勢。

　　産銷對接加強 農産品源源不斷上餐桌

　　位於山東蘭陵向城鎮小郭西村的家瑞種植專業合作社是上海市外延蔬菜生産基地。每年這個季節，合作社50%以上的蔬菜都要銷往上海。不少村民選擇去上海的農産品批發市場做生意，泰遠意就是其中一員。今年春節，他同樣沒有停工。得益於蘭陵縣及時為運菜車辦理通行證，即便是受疫情影響最嚴重的時候，他與産地的溝通照樣順暢：“這邊缺什麼菜，微信上一説，那邊很快就能做出反應。”

　　在疫情防控之初，山東壽光印發了《關於確保蔬菜購銷車輛正常通行的通知》，最大限度暢通蔬菜運輸的“綠色通道”，通過發放通行證、繪製購菜“路線圖”，保證購菜客商進得來、出得去。據壽光蔬菜批發市場統計，1月27日-2月23日期間，壽光累計向全國供應蔬菜152492.3噸，平均日供應量達5446.2噸，其中地産蔬菜銷售量累計達55837噸，日均銷售量約1994.2噸。

　　“貨是夠的。”在李忠躍這裡，貨源不是問題。海南省東方市170萬畝左右的鮮食玉米田給了他底氣，他與當地十多家合作社都有合作。“地裏的玉米不會放假，我們一般都和合作的農戶商量好，讓他們錯期播種，這樣可以源源不斷地供應市場。”

　　産地不停工，終端對接同樣在加強。疫情發生後，新發地市場立即增加直通車編制，與多個社區取得聯繫，新增20個社區網點，開展直通車惠民服務，為社區居民提供便利。

　　遼寧省北鎮市窟窿臺蔬菜批發市場有限公司則借助“萬家農批”農産品電子商務平臺，採用網上下單、線上交易的方式，避免人員接觸、現金流通，1月25日-2月22日，平臺日交易量700噸以上，實現日交易額200萬元以上，累計交易量超20000噸，累計交易額超8000萬元，極大地解決了市場供應問題。同時，配合各級政府部門積極解決黑山、北鎮蔬菜賣難問題，該公司所屬的14家市場日供應蔬菜超1500噸，近一個月來為全國提供優質蔬菜5萬噸。

　　全鏈條加緊復工 終端菜價已現回落

　　在批發市場的商戶看來，産銷兩端復工復産固然重要，如果連接兩端的物流跟不上，他們也只能“幹著急”。北京新發地“茄子大王”李軍的貨源主要來自遼寧和雲南。“運費比以往高了40%左右，多少還是受了點影響。”

　　由於疫情防控的需要，許多司機選擇待在家中。商戶在産地收購了蔬菜，好不容易找到運輸車輛，運費卻比春節之前上漲了1倍，有的甚至更多。“往年正月十五前，從海南來的運費在2.1-2.2萬元左右，現在單趟運費就要2.8-2.9萬元。”李忠躍説，不僅僅是司機少，由於很多地方沒有復工，司機返程往往是空車跑，油錢、過海擺渡費用都要自己承擔，這也導致今年運費偏高。

　　偏高的不僅是運費。由於人手緊張，新發地市場的商戶雇傭一名“夥計”幫工的費用也一度上漲到每人每天500元。隨著復工人員的增加，貨車司機、市場雇工逐漸增多。運輸問題也得到有效緩解，運費從最高點逐漸下降，人工費也回落到每人每天300元，降到接近節前的水準。

　　“物流逐漸恢復，海南那邊的經銷商也多了。”在幾段海南農戶發給李忠躍的視頻裏，田頭市場一片繁忙。李忠躍説告訴記者，之前水果玉米的收貨價在1.1-1.2元/斤左右，現在已經漲到了1.7-1.8元/斤了。

　　“北京很多單位復工了，有些單位食堂陸續開始進貨，最近這十多天銷售量大了一些。”李忠躍説，儘管和往年同期相比還有一定距離，但是駐守市場一個月後，市場裏逐漸多起來的客商還是讓他十分開心。

　　據中國農産品市場協會調查，很多批發市場春節期間也在營業，保障農産品供應，當前，除湖北等重點疫區返程商戶尚在隔離期外，多數批發市場經營戶已經正常開業，主要蔬菜、水果及加工配送的經營戶開業率基本達95%以上，有的批發市場商戶已全部復工。隨著産銷鏈條各環節逐漸理順，蔬菜流通逐漸恢復到春節前的狀況。

　　來自中國農産品市場協會的數據顯示，蔬菜交易2月中旬以來總體保持量增價跌態勢，2月27日重點監測的28種蔬菜批發均價為每公斤5.52元，比上一日下跌0.9%。北京市新發地等7家綜合批發市場當前畜禽産品、蔬菜上市量保持逐步增加趨勢，蔬菜價格穩中有跌。