智慧移動終端市場彼消此長

　　雖然全球智慧手機市場整體出現下滑，但華為、OPPO、小米等中國廠商的出貨量卻不斷攀升。在智慧手機全産業鏈，中國已涌現出了具有國際競爭力的優秀企業

　　與智慧手機市場發展趨緩相比，智慧服務機器人則出現了較快增速。同時，智慧可穿戴設備市場正蓄勢待發，未來5年的年複合增長率將達11%

　　日前，在廣東東莞召開的第十一屆中國加工貿易産品博覽會（以下簡稱“加博會”）上，OPPO、vivo等眾多智慧移動終端企業紛紛攜新産品亮相。展會期間，中國電子資訊産業發展研究院和加博會組委會聯合發佈的《2019世界智慧移動終端産業發展白皮書》顯示，在智慧移動終端全産業鏈上，中國已經與其他國家形成了膠著、競爭、融合的態勢，以華為、OPPO、小米等為代表的中國品牌市場份額持續增長。

　　白皮書顯示，全球智慧手機出貨量在2016年到達頂峰後持續下降。2018年全球智慧手機出貨量為14.094億台，同比下降4.1%；中國出貨量為3.97億台，下滑10%。

　　雖然全球市場整體出現下滑，但華為等中國廠商的出貨量卻不斷攀升。在國內智慧手機主要生産基地東莞，2018年出貨量為3.68億台，佔全球四分之一；華為、OPPO、vivo三大品牌智慧手機廠商業務收入超過5062億元。

　　“2018年，華為智慧手機消費者業務收入超過500億美元。在去年發佈的兩款新品中，華為P20系列10個月發貨量超過了1600萬台，Mate20系列2個月發貨量超500萬台。部分産品甚至一度缺貨。”華為消費者業務手機産品線總監Shawn Sheng説。

　　在智慧手機全産業鏈，無論是顯示屏、晶片，還是攝像頭等方面，中國都已涌現出了具有國際競爭力的優秀企業。比如，在顯示屏方面，京東方、天馬的柔性屏已經可以與三星、夏普爭奪市場；在電池方面，比亞迪、生益科技等也已佔據了全球較大市場份額。

　　與智慧手機市場下滑相比，智慧服務機器人則出現了較快增速。去年，全球服務機器人市場規模增長超過三成，呈現以美、日、歐為第一梯隊，中、韓為第二梯隊的競爭格局。不過，中國在機器人核心零部件研發方面較為薄弱，處於快速追趕的地位。目前，粵港澳大灣區已經形成了比較完善的智慧服務機器人産業鏈。

　　在智慧可穿戴設備領域，深圳作為中國最大的智慧可穿戴設備研發生産基地，生産製造了全球80%左右的智慧可穿戴産品，擁有從感測器、柔性原件、終端設備到交互解決方案的完整産業鏈。

　　2018年，中國可穿戴設備市場出貨量同比增長28.5%，達7321萬台，市場排名前五位的是小米、華為、蘋果、步步高和奇虎360，市場份額最高的産品為智慧耳機和手錶。

　　在智慧網聯汽車領域，預計未來6年全球市場將保持65%以上增速，主要原因在於傳統車企和技術先進企業紛紛涌入該領域，將帶來更多創新亮點。為推進智慧網聯汽車整體發展，北京、上海、重慶等地佈局了5+2的示範區，以示範帶動今後大規模的商業化應用。除中國之外，目前智慧汽車研發主要集中在北美、歐洲、亞洲等全球汽車廠商品牌所在地。

　　白皮書認為，新技術和新市場將是智慧移動終端産業未來發展的優勢條件。新技術的主導方向是5G和人工智慧，將開啟智慧終端萬物互聯的新未來。在市場方面，由於全球智慧終端存量市場趨於飽和，但新興國家需求增長強勁，越來越多的相關公司瞄準了印度等新興市場，競爭將趨於激烈。

　　同時，雖然智慧手機市場發展趨緩，但其他智慧終端市場的需求將加速上升。比如，智慧可穿戴設備市場正蓄勢待發，未來5年的年複合增長率將達11%。這一變化，將為終端市場大量的中小品牌廠商帶來機遇。（鄭楊）