【絲路新畫卷】“一帶一路” 共用豐碩成果
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將於4月下旬在北京舉辦,屆時將有來自全球100多個國家的數千名各界代表與會,共同推動“一帶一路”合作實現高品質發展。
從2013年提出“一帶一路”倡議,到兩年前首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦,“一帶一路”從願景到現實,正在朝著和平、繁榮、開放、綠色、創新、文明的方向不斷走深走實,結出豐碩成果。“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神有了新的內涵,構建人類命運共同體,達成廣泛國際共識。
中國與義大利3月下旬簽署了“一帶一路”倡議諒解備忘錄,這是首個G7國家正式加入“一帶一路”。此前,全球已有123個國家和29個國際組織與我國簽署了171份“一帶一路”合作文件。
共建“一帶一路”倡議及其核心理念已被納入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上合組織等重要國際機製成果文件,成為推動地區和平與發展的重要途徑,實現聯合國2030年可持續發展目標的重要平臺。
中科院地理科學與資源研究所所長 劉衛東:可以想見“一帶一路”已經成為真正意義上的全球共識、全球平臺和全球行動,這一點是一個巨大的變化,“一帶一路”建設正在從寫意畫轉向工筆畫,我們要扎紮實實做好每一個項目。
在國家發改委日前舉行的“一帶一路”國際合作典型項目研討會上,來自中外研究機構和國際組織上百名代表,圍繞互聯互通、産業合作、園區建設、民生政策等方面的國際合作典型項目展開對接洽談。
國家發展改革委“一帶一路”建設促進中心主任 翟東升:要抓好項目,在抓項目建設的同時一定要堅持遵守市場規律,遵循國際通行規則,圍繞著項目的建設,還要更加注重提高國際化融資的水準。
深入政策溝通 對接發展戰略
順應時代潮流,共建“一帶一路”,在世界多極化、經濟全球化的大背景下,讓各國看到了互利共贏的前景,“一帶一路”的朋友圈越擴越大,隨著各國政策溝通走向深入,發展戰略也正在無縫對接。
世界最大的內陸國——哈薩克,眼下正在建設的東方之門經濟特區無水港十分忙碌,這裡90%的集裝箱來自中國,預計今年底,中哈兩國的鐵路數據資訊將全面共用。
哈國鐵股份公司“Khorgos Gateway”總經理 佳斯朗哈木金:無水港是實現哈薩克光明之路戰略和中國“一帶一路”倡議對接的一個嘗試,我們之前和連雲港建設的在中國境內的中哈物流基地,已經成為了我們哈薩克的出海港。
“一帶一路”政策溝通。越來越多的國家和地區把自己的發展戰略與中國的“一帶一路”倡議相對接。包括俄羅斯“歐亞經濟聯盟”、蒙古國的“草原之路”、越南的“兩廊一圈”、柬埔寨的“四角”戰略、歐盟的“容克計劃”、非洲國家的工業化戰略等。
英國《每日電訊報》網站3月發表文章稱,“一帶一路”倡議意義重大且規模宏大,各國都勢必會從中獲益,英國可以成為這項倡議中的一個贏家。
白俄羅斯總統 盧卡申科:中國在“一帶一路”合作中從未向任何國家提過任何條件,包括白俄羅斯。“一帶一路”不是任何形式的貿易擴張,也不是中國將自身利益強加於他國的藉口,在此過程中,中國是很友好地向“一帶一路”沿線國家提供貸款、投資和最先進的技術,這在世界上是絕無僅有的。
“一帶一路”六年 數説建設成果
“一帶一路”倡議提出近六年來,政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等五通建設取得明顯進展,從倡議到現實,已經成為全球規模最大、最受關注的公共産品。
“一帶一路”設施聯通。近兩年,亞吉鐵路開通運營、馬爾地夫中馬友誼大橋竣工,阿聯酋阿布扎比碼頭、馬來西亞關丹深水港碼頭正式開港,被稱為巴基斯坦“三峽工程”的巴基斯坦最大水電站首臺機組實現並網發電;中俄合作的亞馬爾液化天然氣項目三條生産線提前竣工,冰上絲路將穿越北極。
“一帶一路”貿易暢通。在全球貿易持續低迷的背景下,2013年至2017年,中國與共建“一帶一路”國家貿易總額增幅為4.88%;2018年,我國企業在56個共建“一帶一路”國家非金融類直接投資156.4億美元,同比增長8.9%。我國與共建國家已經建設80多個境外經貿合作區,為中國企業海外投資找到新空間。
“一帶一路”資金融通。2018年,亞洲基礎設施投資銀行迎來三次擴容,新納入9個成員國,成員國總數達到93個,遍佈世界各大洲。
“一帶一路”民心相通,一大批項目陸續開工或建成,其中民生、文化領域的佔比越來越大,為當地民眾帶來實實在在的收益。在柬埔寨西哈努克港,中國企業不光是開發建設了工業園,還配套建設了職業學院,畢業後進園區上班成為當地很多學生的夢想。
柬埔寨西哈努克港特區公司董事長 陳堅剛:最終要把我們西港特區建設成為有300家企業入駐、8到10萬産業工人就業的樣板園區,成為“一帶一路”上的民心工程。
從基礎設施到經貿往來,從金融互通到人文交流,共商、共建、共用的“一帶一路”合作理念得到國際社會的廣泛認可。“一帶一路”倡議正沿著“和平、繁榮、開放、綠色、創新、文明”的方向,朝著高品質發展的未來邁進,為構建人類命運共同體注入新的動力,為全球治理體系現代化貢獻中國智慧。