郵政業科技創新戰略聯盟在京成立

　　郵政業科技創新戰略聯盟25日在京成立，旨在整合産、學、研、用各方資源，打造行業性科技合作交流平臺，提升行業科技自主創新能力，助力郵政、快遞企業實現從“勞動密集型”到“科技密集型”的轉變。

　　據悉，郵政業科技創新戰略聯盟是國家郵政局指導，國家郵政局發展研究中心、郵政快遞企業、科技研發企業、科研院所等99家單位共同發起的技術創新合作組織。

　　根據《郵政業科技創新戰略聯盟發展規劃》，聯盟將建成創新型企業孵化基地、科技成果轉化基地和行業科技發展戰略研究基地，並建立技術聯合攻關機制，開展技術聯合攻關試點，從搬運機器人應用、APP指引、安檢機影像識別、物流快遞路徑優化、快遞小哥服務機器人、服務“一帶一路”海關通關、公共服務轉移平臺共組模式、快遞結算地聯、智慧安檢機、智聯郵筒等方面入手，根據急用先行原則，以聯合開展科研項目研究的形式進行技術聯合攻關。攻關成果經檢測合格後，聯盟組織相關單位開展應用示範。

　　據國家郵政局副局長戴應軍介紹，今年郵政業業務收入佔GDP比重已接近0.9%，快遞業務量有望突破500億件，連續4年穩居世界第一。科技創新已成為推進郵政業轉型升級、提質增效的關鍵支撐。與此同時，郵政業科技發展成果不斷顯現。目前，全國已建成快遞專業物流園區323個，大型自動化分撥中心232個。行業擁有快遞專用貨機110多架，各類汽車數量近30萬輛，安檢機1.4萬台，手持終端（巴槍）176.6萬台。順豐速運、京東物流、“三通一達”等企業無人機郵路、智慧快件櫃、人臉識別系統等大量科技成果應用推動了行業高品質發展。

　　戴應軍提出，聯盟要發揮平臺作用、紐帶作用和智庫作用，圍繞郵政行業發展需求，組織推動聯盟成員開展技術研發深度合作，形成行業核心支撐能力，使聯盟成為攻克關鍵技術、研製團體標準和培養專業人才的重要平臺。此外，聯盟還應在行業發展關聯度大和帶動性強的關鍵技術領域力爭獲得重大突破，讓郵政快遞企業更多地參與重大科技計劃項目、技術標準研製，用先進科技促進企業更快成長，推動企業、科研機構、高等院校形成多位一體的創新體系，鼓勵各創新主體釋放創新潛能，加強關鍵核心共性技術研發，促進科技成果轉化應用。

　　國家郵政局發展研究中心主任曾軍山表示，聯盟是郵政業科技創新事業的新平臺，希望聯盟能夠促進行業科技應用水準進一步提升，促進科技進步貢獻率進一步提高，促進科技創新能力進一步增強。