蘇寧支付將率先接入南京地鐵 智慧出行版圖再下一城

　　中新網8月27日電 近日，蘇寧支付、支付寶與南京地鐵籤署合作協議，作為首批支付工具之一，蘇寧支付將率先接入南京地鐵。據悉，年底前，乘客憑蘇寧金融APP乘車碼，就可以快捷又方便乘坐南京地鐵，從而遠離排長隊購票進站的痛苦。這就意味著，南京市民出行屆時可以輕鬆實現“一部手機在手，隨時説走就走”，南京將邁入“碼”上乘車新時代。

　　公共交通被視為移動支付的最後一片藍海，連接著全國十多億人口每天的衣食住行，其重要性不言而喻。公共交通的體量巨大，據行業估算，全國公交地鐵每天的交易量達到3億筆。面對如此巨大的市場剛需和監管部門伸出的“橄欖枝”，蘇寧金融也不甘於“作壁上觀”，並且早在2016年就開始了相關探索。

　　2016年12月，蘇寧支付就攜手南京江南公交集團，在南京165路、50路公交車上試點推出掃碼乘車服務，率先為南京這座城市的公共交通注入年輕的網際網路基因。

　　權威數據顯示，2017年中國城市地鐵客運量達1800億，其中南京位列全國城市地鐵客運量第五位，日均客運量267.8萬。而據江蘇省交通運輸廳運管局5月26日統計，伴隨著寧溧線開通試運營，南京市軌道交通運營里程達到393.628公里，在全國各城市中排名第四。

　　作為首批接入機構，蘇寧支付生於南京，長于南京，對南京人的消費習慣和支付方式更清楚。預計年底前，蘇寧支付正式接入南京地鐵後，將為乘客們提供便捷的乘車支付體驗。

　　對此，有業內人士表示，蘇寧支付接入南京地鐵，在消費頻次、消費金額和消費數據總量上均將實現裂變式的增長，有助於其在競爭趨於白熱化的中國移動支付市場中搶下更多的份額。可以説，蘇寧支付搶佔了公共交通這一黃金賽道，有可能高效實現智慧城市的全連結，與用戶締結更為緊密的交互和關聯。

　　智慧出行版圖再下關鍵一城

　　年初，蘇寧金融曾對外表示，2018年將積極佈局智慧出行領域，並將重心放在公共出行領域的拓展上面。從接入南京公交，到接入南京地鐵，蘇寧支付正在讓“智慧出行”從概念變為一種切實的生活方式，為南京市民和外地遊客提供更多智慧化的服務。

　　經過近幾年的不斷拓展和快速發展，蘇寧支付智慧出行佈局已經漸漸成形，年底前正式接入南京地鐵，這一版圖將再下關鍵一城。目前，從汽車、火車、飛機、公交等主流交通出行場景，蘇寧支付均已實現覆蓋。

　　以汽車為例，圍繞著汽車車主服務，蘇寧金融幾乎從買車開始，到租車、停車、洗車，都已經佈局了相關的支付場景。在蘇寧金融APP上，從加油卡充值、到洗車、停車，從租車到共用汽車，均能使用蘇寧支付。2017年12月，蘇寧金融與國內第二大ETC發卡公司江蘇通行寶在南京舉辦戰略合作簽約儀式，蘇寧支付將為車主高速出行提供充值繳費服務。而且這些圍繞汽車出行場景的應用並不是孤立的，涵蓋的是車主出行的整個日常生活。另據了解，蘇寧支付未來將加大開拓智慧出行場景，覆蓋更多人群，為大眾的出行提供更便捷、更智慧、更安全的支付服務和普惠金融服務。

　　當然，智慧出行佈局的快速推進，自然離不開蘇寧支付背後先進而強大的金融科技能力做支撐。沿著“支付工具-支付錢包-場景平臺-綜合金融”這條進階之路，依託蘇寧金融在區塊鏈、大數據風控、金融AI等領域的突破性技術，蘇寧支付實現註冊只需6步，開戶最快只需100秒，速度行業領先。另值得一提的是，蘇寧支付開發的一鍵付，無收銀臺、無支付密碼、無短信驗證碼，只需一鍵開通，付款快至一秒。自去年11月在蘇寧金融APP上線以來，作為第三方支付首家真正意義上的一鍵付産品，其讓訂單支付成功率提升至90%以上，具有開創意義。

　　“在智慧出行的定位，我們不僅是要做移動支付的提供商，而是想要做交通創新的引擎。”蘇寧支付相關負責人表示，具體而言，蘇寧支付希望能夠把最新技術應用於整體解決方案中，讓用戶在使用移動支付過程和交通移動服務過程中更加便捷、更加實惠，更有獲得感。同時，更要把整體技術應用到更多交通出行體系當中，讓傳統的資訊化系統向網際網路化升級，使它更智慧、更人性化。

　　談及未來發展趨勢，上述負責人透露，在整個智慧出行板塊有三個階段，即連接、融合和模式。具體來説，支付是連接器，通過連接器把便利、優惠給到用戶；其次是融合，基於數據化和技術能力，蘇寧金融希望融合更多的交通工具進來，助力整個運作效率得到提升，給用戶帶來更多的便利；第三，模式，即希望和更多平臺一起探索出新的商業模式，推動整個産業的升級，並積極對外輸出智慧出行解決方案。