“滴滴出行”擬登陸臺灣 將與Uber在臺市場展開二次較量

臺北市街景。（台灣網 袁楚 攝）

　　台灣網12月21日訊 12月18日，滴滴出行在社交平臺Facebook上以滴滴臺灣（DiDi Taiwan）的名義發佈司機招募資訊。

　　這已經不是網約車平臺開拓臺灣市場的先河。據了解，Uber在臺灣營運約四年，一般民眾可申請成為Uber司機、使用APP叫車系統兼差載客，對計程車客運服務造成衝擊。2016年12月，臺灣裁定Uber為非法運營。今年2月，臺灣當地有關部門給Uber開出11張罰單，合計罰金2.31億新台幣，並勒令Uber歇業，Uber可謂在臺灣地區市場遭到重創。

　　然而，Uber在臺灣的遭遇並未讓滴滴卻步。同在大陸出行市場起家方式一樣，滴滴選擇了從計程車業務起步撬動臺灣地區出行市場。滴滴臺灣對於司機的招募要求較為嚴苛，要求申請人需要有臺灣職業駕照、計程車職業登記證；運營的車輛則需要有職業小客車形式執照，車齡在九年以內。對於自己的定位，滴滴稱只是提供計程車載客服務的乘客資訊，撮合乘客和計程車達成服務的中間平臺商，並不涉及運送貨物的服務。同時，滴滴出行平臺，並不對司乘兩端的服務糾紛擔責，雙方需要自行協商解決。業界認為，這是為了規避此前Uber在臺灣涉嫌“違法”運營所造成的經營風險。

　　據《經濟日報》報道，今年10月臺灣地區交通部門已經表示知道滴滴出行將來臺灣地區，且已經開始和部分計程車業者商談，但也並未明文禁止。

　　臺灣地區一直是熱門的旅遊目的地，赴臺遊旅客的大量交通出行需求也給滴滴開通臺灣地區業務帶來便利。截至11月7日，今年大陸游客赴臺總數約為159萬人次，佔遊客人數的25%。

　　滴滴進入臺灣地區市場，也將展開繼大陸網約車大戰之後與Uber的第二次較量。（台灣網 袁楚）