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中國又一超級工程!海拔最高環城路將建成

2017年01月06日 13:51:36  來源:央視網
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  以300公里時速連接城市的高鐵

  高鐵,越來越成為中國人出行的首選。原因很簡單:它既能滿足快速、大流量的客運需求,每人平均百公里的能源消耗又僅僅是飛機的1/12。

2011年,投資2209億元的京滬高鐵全線通車,不僅連接起北京和上海、環渤海和長三角經濟圈,還覆蓋了全國近1/4的人口。

  2011年,投資2209億元的京滬高鐵全線通車,不僅連接起北京和上海、環渤海和長三角經濟圈,還覆蓋了全國近1/4的人口。

這背後是辛勤的鐵路工作人員,每到深夜列車停運,就開始工作,測量、檢查每一處岔道,確保列車運作安全。

  這背後是辛勤的鐵路工作人員,每到深夜列車停運,就開始工作,測量、檢查每一處岔道,確保列車運作安全。

短短30年,中國的建造者們幾乎將路網鋪遍了全中國,無論是在偏遠陡峭的村莊小路,還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基,這一切都使整個中國變成一個龐大的一日經濟圈。而這一切背後,是大型設備的製造和技術的不斷創新,更是國家實力不斷提升的有力證明!祖國的強大,值得我們所有人自豪!

  短短30年,中國的建造者們幾乎將路網鋪遍了全中國,無論是在偏遠陡峭的村莊小路,還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基,這一切都使整個中國變成一個龐大的一日經濟圈。而這一切背後,是大型設備的製造和技術的不斷創新,更是國家實力不斷提升的有力證明!祖國的強大,值得我們所有人自豪!

[責任編輯:李帥]

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