今年以來,投資仍是穩增長的主要力量
10月11日,國家發改委發佈了兩項鐵路重大工程項目的批復,涉及總資金達795億元,這意味著鐵路基建投資力度逐步加大。
具體來看,兩項重大工程分別為新建貴陽至南寧鐵路項目,總投資757.6億元,其中工程投資722.6億元,動車組購置費35億元;新建克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段項目總投資37.14億元,其中工程投資36.54億元,機車車輛購置費0.6億元。
據悉,2016年上半年,中國鐵路基建投資完成2646億元,完成全年投資目標的43%,這意味著下半年還要完成3454億元的鐵路基建投資。
平安證券分析師黎焜表示,今年上半年,發改委批復一系列鐵路、公路、城市軌道交通等基礎設施建設項目。前8個月,發改委累計批復基建投資項目逾1萬億元。在全球經濟弱復蘇的背景下,投資對各國經濟增長髮揮著重要作用。從中國來看,今年以來,投資仍是穩增長的主要力量。鐵路投資力度下半年仍在加大,穩增長財政政策將繼續發力。
目前,軌道交通行業景氣度較高,“十三五”期間鐵路建設投資將繼續保持在每年8000億元的高位,發展較為平穩,而城市軌道交通行業也將進入高速發展期。除政府進行直接資金支援外,PPP模式的引入,更加速了軌道交通行業的建設速度。
國金證券分析師潘貽立表示,目前,長沙、呼和浩特、福州等多個城市的軌道交通線路也正在準備採用PPP模式,引入社會資本參與軌道交通建設和運營。城市軌道交通建設投資具有穩定經濟發展的作用,PPP模式的引入將提振民間投資,軌道交通建設投資加速確定性更強。
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